Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda MX-3 met kenteken RV-DP-21 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1997. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 129 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1845 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met een massa van 1.245 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 988 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 23-09-2023. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1845 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 129 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Tenaamstelling | 2023-08-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1997-06-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 1997-06-27 |
| APK vervaldatum | 2023-09-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3212
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 988
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.
Rookvorming met het risico op brandgevaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1997 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1651 |
| Periode | 1992-02-11 - 1998-01-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 55 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 5 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1992 | 1 | 1 | ||
| 1992 | 1 | 1 | ||
| 1994 | 11 | 3 | € 6.220,- | |
| 1994 | 11 | 3 | € 6.220,- | |
| 1995 | 9 | 1 | € 6.232,- | |
| 1995 | 9 | 1 | € 6.232,- | |
| 1996 | 11 | 0 | € 6.104,- | |
| 1996 | 11 | 0 | € 6.104,- | |
| 1997 | 18 | 0 | € 4.939,- | |
| 1997 | 18 | 0 | € 4.939,- | |
| 1998 | 5 | 0 | € 4.645,- | |
| 1998 | 5 | 0 | € 4.645,- |