Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 8.517,-
Nee
1997
2026-03-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo V70 met kenteken RS-TG-24 is afkomstig uit het bouwjaar 1997. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 144 pk. Dit model beschikt over een 2435 cc motor met 5 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.553 kg. Sinds 53 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 07-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2435 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 144 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1553 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1970 kg |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1997-06-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 1997-06-06 |
| APK vervaldatum | 2026-07-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volvo V70 stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.244 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1521
Aantal dagen in bezit: 142
Aantal dagen in bezit: 355
Aantal dagen in bezit: 276
Aantal dagen in bezit: 53
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurkogel te veel speling
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Lambdawaarde wijkt af
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1997 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1158 |
| Periode | 1997-01-23 - 2000-02-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 595 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 100 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 17% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 566 | 96 | € 9.070,- | |
| 1997 | 11 | 3 | € 10.132,- | |
| 1997 | 14 | 3 | € 9.027,- | |
| 1997 | 566 | 96 | € 9.070,- | |
| 1998 | 22 | 3 | € 9.608,- | |
| 1998 | 309 | 19 | € 9.443,- | |
| 1998 | 639 | 52 | € 8.803,- | |
| 1998 | 23 | 3 | € 9.561,- | |
| 1999 | 4 | 1 | € 90.211,- | |
| 1999 | 243 | 13 | € 9.446,- | |
| 1999 | 429 | 28 | € 8.737,- | |
| 1999 | 4 | 1 | € 90.211,- | |
| 2000 | 2 | 0 | € 8.744,- | |
| 2000 | 8 | 1 | € 9.125,- | |
| 2000 | 2 | 0 | € 8.744,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XD-PT-48 | 2026-05-05 | |||
| XZ-VV-52 | 2026-05-05 | |||
| XD-DL-13 | 2026-05-05 | |||
| XR-XG-88 | 2026-05-05 | |||
| TS-TR-01 | 2026-05-05 | |||
| ZL-JN-66 | 2026-05-05 | |||
| RS-TG-30 | 2026-05-05 | |||
| RH-JS-87 | 2026-05-05 | |||
| ZF-BD-36 | 2026-05-05 | |||
| ZD-TS-66 | 2026-05-05 | |||
| ZL-BX-32 | 2026-04-29 | |||
| TH-ZD-59 | 2026-05-05 | |||
| TJ-JP-22 | 2026-05-05 | |||
| ZD-RR-85 | 2026-04-28 | |||
| RS-HH-72 | 2026-05-05 | |||
| ZH-NT-89 | 2026-04-24 | |||
| ZB-FB-76 | 2026-05-05 | |||
| ZB-FB-77 | 2026-05-05 | |||
| 50TVKS | 2026-05-05 | |||
| ZH-LF-19 | 2026-05-05 | |||
| TN-LS-14 | 2026-05-05 | |||
| XN-VB-99 | 2026-04-17 | |||
| SV-XT-41 | 2026-05-05 | |||
| XS-XP-59 | 2026-05-05 | |||
| XV-SB-50 | 2026-04-18 | |||
| TR-LT-80 | 2026-04-18 | |||
| XX-PD-23 | 2026-05-05 | |||
| XH-SG-38 | 2026-04-16 | |||
| 67-XVF-9 | 2026-05-05 | |||
| TB-XH-24 | 2026-05-02 |