Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz G-Klasse met kenteken RS-692-T is op kenteken gezet in 2001. Deze auto is 17 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 297 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 4966 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 16.7 liter per 100 km. Met 2.400 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De auto wisselde in 2022 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 02-12-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4.966 cm³ |
| Vermogen | 296 pk (218 kW) |
| Koppel | 456 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Milieulabel | G |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 16.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 575 km |
| Carrosserie | Terreinwagen |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,68 × 1,76 × 1,94 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Rijklaar gewicht | 2.485 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3.200 kg |
| Bagageruimte | 480 – 2.250 l |
| Tankinhoud | 96 l |
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz G-Klasse
Geïmporteerd naar Nederland
Na 16 jarenEigenaar wijziging
Huidige eigenaar
3 jaren| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 56-JJ-BJ | 2026-08-13 | |||
| JVG-60-R | 2026-07-18 | |||
| G-504-GP | 2026-06-30 | |||
| P-485-BD | 2026-06-28 | |||
| RZ-452-L | 2026-03-06 | |||
| N-246-JX | 2025-07-12 | |||
| 5-KXH-66 | 2025-04-30 | |||
| G-236-PR | 2023-10-08 | |||
| TT-223-F | 2023-07-18 | |||
| J-256-HX | 2022-08-26 | |||
| 98-KZJ-8 | 2021-11-04 | |||
| 55-HV-PN | 2025-01-25 | |||
| 20-LG-JP | 2024-08-27 | |||
| S-451-JS | 2024-04-20 | |||
| P-915-RK | 2023-05-13 | |||
| H-161-VG | 2023-04-27 | |||
| NZ-113-Z | 2022-03-20 | |||
| XR-707-F | 2021-05-31 | |||
| H-694-BZ | 2021-05-20 | |||
| H-649-VZ | 2026-01-14 | |||
| ZS-981-K | 2022-06-15 | |||
| 52-PL-DL | 2026-01-25 | |||
| GBF-45-S | 2024-10-25 | |||
| 26-LX-FB | 2023-03-10 | |||
| 80-LG-PK | 2021-03-24 | |||
| 9-ZLT-66 | 2020-07-14 | |||
| 59-PD-BL | 2025-02-24 | |||
| H-634-VV | 2020-11-14 | |||
| 35-TS-XT | 2025-11-03 |