Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda CX-5 met kenteken RS-595-T is op kenteken gezet in 2016. Dit voertuig is in januari 2018 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mazda was € 51.815. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 175 pk. De motor heeft een inhoud van 2191 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.5 l/100 km. Met 1.703 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De volgende APK-keuring staat gepland voor 05-10-2024. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 9.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2191 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 176 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1703 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2125 kg |
| Lengte | 4,56 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,71 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Eerste registratie | 2016-12-22 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2018-01-24 |
| APK vervaldatum | 2024-10-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 398
Aantal dagen in bezit: 2180
Aantal dagen in bezit: 19
Aantal dagen in bezit: 738
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De luchtinlaatklep kan in gesloten stand blokkeren als gevolg van roetaccumulatie. Hierdoor kan de luchtinlaatklep niet goed functioneren.
Wanneer de luchtinlaatklep in gesloten toestand blokkeert, bestaat de mogelijkheid dat de motor tijdens het rijden spontaan afslaat.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de luchtinlaatklep controleren en indien nodig reinigen of vervangen. Tevens zal de motorregeleenheid worden voorzien van gemodificeerde software.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 695 |
| Periode | 2012-04-23 - 2017-07-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 527 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 220 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 42% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 19 | 10 | € 38.700,- | € 5.906,- |
| 2012 | 65 | 33 | € 44.920,- | € 7.733,- |
| 2012 | 19 | 10 | € 38.700,- | € 5.906,- |
| 2013 | 161 | 61 | € 46.722,- | € 8.799,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 47.753,- | € 10.952,- |
| 2013 | 12 | 6 | € 41.092,- | € 7.200,- |
| 2014 | 132 | 55 | € 48.670,- | € 8.835,- |
| 2014 | 15 | 7 | € 46.796,- | € 8.458,- |
| 2014 | 15 | 7 | € 46.796,- | € 8.458,- |
| 2015 | 28 | 14 | € 47.820,- | € 5.391,- |
| 2015 | 28 | 14 | € 47.820,- | € 5.391,- |
| 2015 | 92 | 39 | € 50.511,- | € 9.170,- |
| 2016 | 10 | 6 | € 45.872,- | € 6.413,- |
| 2016 | 64 | 26 | € 51.183,- | € 9.499,- |
| 2016 | 10 | 6 | € 45.872,- | € 6.413,- |
| 2017 | 6 | 3 | € 48.468,- | € 4.053,- |
| 2017 | 13 | 6 | € 52.757,- | € 7.352,- |
| 2017 | 6 | 3 | € 48.468,- | € 4.053,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| RK-942-B | 2026-05-05 | |||
| 1-TXB-33 | 2026-05-05 | |||
| 1-ZDG-86 | 2026-05-05 | |||
| 2-KRP-08 | 2026-05-05 | |||
| 6-KDZ-71 | 2026-05-05 | |||
| H-684-GZ | 2026-05-05 | |||
| 9-TBP-74 | 2026-04-04 | |||
| RG-502-K | 2026-04-02 | |||
| ZK-589-D | 2026-04-01 | |||
| GP-591-V | 2026-03-02 | |||
| N-941-FF | 2026-01-22 | |||
| JK-214-R | 2025-05-24 | |||
| HGN-06-B | 2025-03-08 | |||
| RD-303-G | 2025-01-14 | |||
| JN-064-X | 2024-12-17 | |||
| PV-530-P | 2024-12-16 | |||
| S-148-BF | 2024-12-09 | |||
| SV-537-F | 2024-10-15 | |||
| K-722-GB | 2024-10-04 | |||
| H-919-KV | 2024-07-05 | |||
| R-053-FX | 2024-06-15 | |||
| JK-037-G | 2024-06-14 | |||
| HT-280-P | 2024-03-15 | |||
| JL-552-R | 2023-12-08 | |||
| NV-187-B | 2023-11-11 | |||
| PN-687-D | 2023-11-07 | |||
| JN-348-J | 2023-09-09 | |||
| KL-366-K | 2023-04-16 | |||
| N-846-NZ | 2023-04-05 | |||
| L-192-DR | 2023-01-14 |