Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 20.962
€ 5.625,-
Ja, 2018
2013
2026-06-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai I20 met kenteken RS-192-P is afkomstig uit het bouwjaar 2013. In januari 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze Hyundai een catalogusprijs van € 20.962 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 101 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1396 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.138 kg voor optimale prestaties. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 14-05-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 2.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1396 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 101 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1216 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1565 kg |
| Lengte | 4,00 m |
| Breedte | 1,71 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,53 m |
| Tenaamstelling | 2026-06-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-01-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-01-17 |
| APK vervaldatum | 2026-05-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Hyundai I20
Geïmporteerd naar Nederland
Na 5 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
5 dagenHuidige eigenaar
10 dagen| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2013 | € 8.250,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2013 | 32.588 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1241 |
| Periode | 2010-06-29 - 2015-06-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1195 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 298 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 25% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 125 | 11 | € 16.497,- | € 2.566,- |
| 2010 | 14 | 3 | € 15.876,- | € 2.138,- |
| 2010 | 14 | 3 | € 15.876,- | € 2.138,- |
| 2011 | 330 | 35 | € 16.445,- | € 2.717,- |
| 2011 | 164 | 14 | € 15.259,- | € 2.074,- |
| 2011 | 164 | 14 | € 15.259,- | € 2.074,- |
| 2012 | 296 | 72 | € 17.502,- | € 2.906,- |
| 2012 | 85 | 4 | € 15.533,- | € 2.118,- |
| 2012 | 85 | 4 | € 15.533,- | € 2.118,- |
| 2013 | 219 | 80 | € 20.323,- | € 3.635,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 17.515,- | € 1.925,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 17.515,- | € 1.925,- |
| 2014 | 196 | 85 | € 21.074,- | € 2.625,- |
| 2014 | 24 | 12 | € 20.029,- | € 2.279,- |
| 2014 | 24 | 12 | € 20.029,- | € 2.279,- |
| 2015 | 29 | 15 | € 21.337,- | € 2.526,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 31-PNN-1 | 2026-06-15 | |||
| 46-RRK-8 | 2026-06-12 | |||
| 08-NZL-5 | 2026-06-10 | |||
| 02-XBS-8 | 2026-06-09 | |||
| 11-SVB-2 | 2026-06-09 | |||
| 10-NNG-4 | 2026-06-08 | |||
| 1-XLT-94 | 2026-05-30 | |||
| GJF-42-D | 2026-05-25 | |||
| 80-STR-2 | 2026-05-24 | |||
| 47-PXZ-3 | 2026-05-23 | |||
| 90-STD-7 | 2026-05-22 | |||
| 6-SPK-37 | 2026-05-18 | |||
| 77-SVG-8 | 2026-05-17 | |||
| 14-NVL-1 | 2026-05-17 | |||
| 03-RGS-4 | 2026-05-12 | |||
| 88-PFH-7 | 2026-05-06 | |||
| 36-TBB-3 | 2026-05-04 | |||
| 95-SXL-2 | 2026-04-30 | |||
| 44-NFB-8 | 2026-04-30 | |||
| 46-TLK-9 | 2026-04-14 | |||
| 18-RGK-3 | 2026-04-14 | |||
| L-212-BX | 2026-04-11 | |||
| 62-TBB-4 | 2026-04-08 | |||
| 53-XZT-3 | 2025-02-07 | |||
| J-206-TJ | 2025-12-31 | |||
| HK-382-K | 2025-11-04 | |||
| TN-726-D | 2025-10-15 | |||
| 5-KLN-22 | 2025-10-07 | |||
| SH-793-S | 2025-08-26 | |||
| 80-ZTV-9 | 2025-07-27 |