Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche 911 met kenteken RR-DS-19 is afkomstig uit het bouwjaar 1978. In juni 1998 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.240 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 823 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 745 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2024-03-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1978-12-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 1998-06-30 |
| APK vervaldatum | 2024-06-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Porsche 911
Geïmporteerd naar Nederland
Na 19 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
2 jaren| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1978 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2991 |
| Periode | 1974-11-12 - 1985-05-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 557 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 250 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 45% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1974 | 1 | 1 | ||
| 1974 | 1 | 1 | ||
| 1975 | 4 | 2 | ||
| 1975 | 4 | 2 | ||
| 1976 | 4 | 2 | ||
| 1976 | 4 | 2 | ||
| 1977 | 8 | 3 | € 9.330,- | |
| 1977 | 8 | 3 | € 9.330,- | |
| 1978 | 85 | 35 | € 9.042,- | |
| 1978 | 85 | 35 | € 9.042,- | |
| 1979 | 61 | 26 | € 14.864,- | |
| 1979 | 61 | 26 | € 14.864,- | |
| 1980 | 95 | 40 | ||
| 1980 | 95 | 40 | ||
| 1981 | 109 | 51 | € 24.713,- | |
| 1981 | 109 | 51 | € 24.713,- | |
| 1982 | 115 | 56 | € 12.284,- | |
| 1982 | 115 | 56 | € 12.284,- | |
| 1983 | 74 | 34 | € 11.092,- | |
| 1983 | 74 | 34 | € 11.092,- | |
| 1985 | 1 | 0 | ||
| 1985 | 1 | 0 |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| TT-18-KF |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| LL-SV-81 | 2026-06-07 | |||
| 70-UA-58 | 2026-04-24 | |||
| GF-RV-64 | 2021-01-28 | |||
| GT-SN-26 | 2021-09-03 | |||
| FH-52-FY | 2025-04-24 | |||
| JS-RJ-13 | 2021-07-28 | |||
| SX-71-XT | 2020-06-18 | |||
| LZ-53-PB | 2020-06-04 | |||
| FTLN14 | 2021-01-05 | |||
| FS-ZL-47 | 2024-01-16 | |||
| GN-LF-21 | 2023-09-29 | |||
| NR-RN-48 | 2025-01-14 | |||
| LD-LJ-90 | 2025-04-26 | |||
| HD-RD-19 | 2025-05-22 | |||
| GB-NH-33 | 2024-04-01 | |||
| JF-BS-13 | 2024-03-18 | |||
| GK-46-BF | 2024-06-26 | |||
| 68-GP-KB | 2024-06-29 | |||
| TP33PL | 2020-06-22 | |||
| GP-PV-08 | 2025-01-11 | |||
| NG-SV-86 | 2025-01-11 | |||
| ZK-45-XT | 2025-07-01 | |||
| GV-VN-98 | 2021-09-21 | |||
| TH-39-RZ | 2024-03-20 | |||
| 32-XA-94 | 2024-11-29 | |||
| FX-TL-20 | 2021-10-31 | |||
| 26-TD-59 | 2023-12-11 | |||
| 56-GR-NV | 2023-01-30 | |||
| GT-JV-57 | 2025-10-17 | |||
| 94GNSV | 2021-03-10 |