Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 980,-
Nee
1997
2021-01-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Fiat Cinquecento met kenteken RR-VD-24 is op kenteken gezet in 1997. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 39 pk. De motor heeft een inhoud van 899 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 801 kg ligt deze auto soepel op de weg. De auto wisselde in 2021 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 13-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 899 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 39 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Tenaamstelling | 2021-01-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1997-05-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 1997-05-27 |
| APK vervaldatum | 2027-02-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Fiat Cinquecento hatchback
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 498
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 1938
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar (2x)
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Band onvoldoende profiel (2x)
Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1997 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1624 |
| Periode | 1993-04-20 - 1997-12-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 509 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 18 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1993 | 2 | 1 | ||
| 1993 | 2 | 1 | ||
| 1995 | 44 | 5 | € 808,- | |
| 1995 | 44 | 5 | € 808,- | |
| 1996 | 174 | 5 | € 853,- | |
| 1996 | 174 | 5 | € 853,- | |
| 1997 | 289 | 7 | € 9.529,- | € 876,- |
| 1997 | 289 | 7 | € 9.529,- | € 876,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NN-BT-79 | 2026-03-07 | |||
| PX-JP-92 | 2021-10-14 | |||
| PRVH84 | 2021-03-17 | |||
| PDGD40 | 2020-05-23 | |||
| PLSJ95 | 2020-11-07 | |||
| NGGX49 | 2021-04-21 | |||
| PZNT69 | 2021-06-22 | |||
| SGLG64 | 2021-02-12 | |||
| SN-DN-85 | 2021-10-05 | |||
| SH-BV-28 | 2021-05-10 | |||
| NL-XJ-09 | 2021-03-14 | |||
| RJ-ZT-80 | 2021-07-15 | |||
| RJJD31 | 2021-08-30 | |||
| SFXD03 | 2021-02-06 | |||
| RBNR47 | 2020-10-15 | |||
| PXJP86 | 2021-02-10 | |||
| RVJT43 | 2021-03-09 | |||
| PTVZ68 | 2021-04-14 | |||
| PHHF62 | 2020-06-18 | |||
| SG-GL-75 | 2022-06-04 | |||
| RP-DF-72 | 2020-10-31 | |||
| SBHP28 | 2021-01-27 | |||
| RHSL88 | 2022-07-17 | |||
| NF-GJ-20 | 2020-07-12 | |||
| PV-GB-88 | 2021-12-20 | |||
| RTTH10 | 2021-03-12 | |||
| PX-LZ-06 | 2021-03-04 | |||
| RBNR37 | 2021-04-12 | |||
| NJFV70 | 2020-11-09 | |||
| SNRG58 | 2020-05-18 |