Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MG Midget met kenteken RR-PG-32 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1977. In mei 1997 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. Met 910 kg behoort deze auto tot de lichtere klasse. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. Dit voertuig moet over 173 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-04-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1977-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 1997-05-30 |
| APK vervaldatum | 2026-12-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
MG Midget
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
MG Midget
Geïmporteerd naar Nederland
Na 20 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
7 dagenHuidige eigenaar
2 maanden2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1977 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3248 |
| Periode | 2126-02-27 - 1981-05-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 849 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 410 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 48% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1946 | 2 | 1 | ||
| 1946 | 2 | 1 | ||
| 1947 | 2 | 1 | ||
| 1947 | 2 | 1 | ||
| 1948 | 2 | 1 | ||
| 1948 | 2 | 1 | ||
| 1949 | 2 | 1 | ||
| 1949 | 2 | 1 | ||
| 1951 | 5 | 2 | ||
| 1951 | 5 | 2 | ||
| 1952 | 8 | 4 | ||
| 1952 | 8 | 4 | ||
| 1953 | 16 | 8 | ||
| 1953 | 16 | 8 | ||
| 1954 | 2 | 1 | ||
| 1954 | 2 | 1 | ||
| 1955 | 2 | 0 | ||
| 1955 | 2 | 0 | ||
| 1956 | 1 | 0 | ||
| 1956 | 1 | 0 | ||
| 1960 | 1 | 0 | ||
| 1960 | 1 | 0 | ||
| 1961 | 2 | 0 | ||
| 1961 | 2 | 0 | ||
| 1962 | 18 | 7 | ||
| 1962 | 18 | 7 | ||
| 1963 | 7 | 3 | ||
| 1963 | 7 | 3 | ||
| 1964 | 4 | 1 | ||
| 1964 | 4 | 1 | ||
| 1965 | 23 | 11 | ||
| 1965 | 23 | 11 | ||
| 1966 | 21 | 9 | ||
| 1966 | 21 | 9 | ||
| 1967 | 12 | 5 | ||
| 1967 | 12 | 5 | ||
| 1968 | 15 | 7 | ||
| 1968 | 15 | 7 | ||
| 1969 | 23 | 9 | ||
| 1969 | 23 | 9 | ||
| 1970 | 25 | 13 | € 707,- | |
| 1970 | 25 | 13 | € 707,- | |
| 1971 | 30 | 14 | ||
| 1971 | 30 | 14 | ||
| 1972 | 76 | 38 | ||
| 1972 | 76 | 38 | ||
| 1973 | 42 | 21 | ||
| 1973 | 42 | 21 | ||
| 1974 | 74 | 37 | € 748,- | |
| 1974 | 74 | 37 | € 748,- | |
| 1975 | 60 | 30 | ||
| 1975 | 60 | 30 | ||
| 1976 | 84 | 44 | € 670,- | |
| 1976 | 84 | 44 | € 670,- | |
| 1977 | 103 | 51 | € 252,- | |
| 1977 | 103 | 51 | € 252,- | |
| 1978 | 72 | 35 | € 736,- | |
| 1978 | 72 | 35 | € 736,- | |
| 1979 | 110 | 54 | € 252,- | |
| 1979 | 110 | 54 | € 252,- | |
| 1980 | 5 | 2 | ||
| 1980 | 5 | 2 | ||
| 1981 | 1 | 0 | ||
| 1981 | 1 | 0 |