Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken RR-774-V is afkomstig uit het bouwjaar 2006. Deze auto is 12 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 173 pk. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.9 l/100 km. Met 1.425 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 4.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 173 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1425 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1870 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Eerste registratie | 2006-05-23 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2018-01-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4249
Aantal dagen in bezit: 1980
Aantal dagen in bezit: 137
Aantal dagen in bezit: 751
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 9.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 199.705 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 881 |
| Periode | 2006-03-15 - 2007-12-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 193 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 68 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 35% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 163 | 63 | € 50.149,- | € 10.260,- |
| 2007 | 30 | 5 | € 48.862,- | € 10.507,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 23-XB-SX | 2026-02-27 | |||
| 34-TK-PS | 2026-02-19 | |||
| 46-XP-HN | 2026-02-18 | |||
| 73-TJ-JH | 2026-02-17 | |||
| RV-898-P | 2026-02-13 | |||
| 54-TX-HR | 2025-12-18 | |||
| 10-TL-RR | 2025-12-17 | |||
| JF-557-T | 2025-10-20 | |||
| 17-XR-ZN | 2025-07-18 | |||
| 71TKHG | 2025-07-17 | |||
| 39-XPR-2 | 2025-07-05 | |||
| GJ-636-L | 2025-06-25 | |||
| GL-506-T | 2025-06-22 | |||
| X-746-SK | 2025-05-17 | |||
| Z-699-JG | 2025-05-08 | |||
| 48-TG-VN | 2025-04-18 | |||
| JP-570-Z | 2025-04-14 | |||
| 12-TN-FJ | 2025-04-06 | |||
| RP-219-P | 2025-03-29 | |||
| 8-TFN-62 | 2025-03-28 | |||
| 55-JNT-9 | 2025-03-07 | |||
| 67-TL-FS | 2025-02-15 | |||
| 03-TG-HF | 2024-12-01 | |||
| 35-TJ-TF | 2024-11-08 | |||
| PN-926-B | 2024-10-19 | |||
| 07-TG-TB | 2024-09-25 | |||
| 24-TG-HF | 2024-07-13 | |||
| 30-SR-ZZ | 2024-05-15 | |||
| NG-140-V | 2024-05-01 | |||
| 61-TF-HN | 2024-03-18 |