Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 15.128,-
Ja, 2018
2007
2025-06-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie Touring met kenteken RR-568-V is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. In januari 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 218 pk. Dit model beschikt over een 2497 cc motor met 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.2 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.595 kg voor optimale prestaties. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 19-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 5.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2497 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 13.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1595 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2060 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2025-06-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-07-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-01-13 |
| APK vervaldatum | 2026-07-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 10 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 10 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3-serie Touring stationwagen
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2007
€ 12.995 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 6.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 694
Aantal dagen in bezit: 360
Aantal dagen in bezit: 1212
Aantal dagen in bezit: 109
Aantal dagen in bezit: 88
Aantal dagen in bezit: 317
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Remslang ernstig misvormd
Dimlicht onjuist afgesteld
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2007 | € 12.995,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2007 | 167.034 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 791 |
| Periode | 2005-06-13 - 2008-07-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 933 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 310 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 254 | 97 | € 59.832,- | € 13.084,- |
| 2005 | 145 | 46 | € 53.667,- | € 11.970,- |
| 2005 | 145 | 46 | € 53.667,- | € 11.970,- |
| 2006 | 492 | 152 | € 60.062,- | € 13.130,- |
| 2006 | 309 | 79 | € 55.030,- | € 12.393,- |
| 2006 | 309 | 79 | € 55.030,- | € 12.393,- |
| 2007 | 184 | 60 | € 60.949,- | € 13.066,- |
| 2007 | 91 | 16 | € 53.638,- | € 11.912,- |
| 2007 | 91 | 16 | € 53.638,- | € 11.912,- |
| 2008 | 3 | 1 | € 65.613,- | € 13.448,- |
| 2008 | 1 | 1 | € 9.145,- | |
| 2008 | 1 | 1 | € 9.145,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 53-SP-TK | 2026-05-05 | |||
| J-909-ST | 2026-05-05 | |||
| 5-XFZ-79 | 2026-05-05 | |||
| 51-SJ-XJ | 2026-05-05 | |||
| K-376-XG | 2026-05-05 | |||
| 47-ZB-SJ | 2026-05-05 | |||
| J-335-TH | 2026-05-05 | |||
| 63-NPD-6 | 2026-05-03 | |||
| 42-XG-HZ | 2026-05-05 | |||
| L-634-XX | 2026-05-05 | |||
| P-902-PH | 2026-05-05 | |||
| L-787-PN | 2026-05-05 | |||
| 43-XJ-JZ | 2026-05-05 | |||
| 59-SK-ZR | 2026-05-05 | |||
| K-591-DN | 2026-05-05 | |||
| 34-KDT-9 | 2026-05-05 | |||
| NG-527-J | 2026-05-05 | |||
| 04-TF-TK | 2026-05-05 | |||
| KV-203-Z | 2026-04-25 | |||
| JH-420-B | 2026-05-05 | |||
| 53-SH-DG | 2026-05-04 | |||
| 12-SH-RN | 2026-04-18 | |||
| 86-RZ-FN | 2026-04-15 | |||
| L-753-TK | 2026-05-05 | |||
| 18-TH-FD | 2026-05-05 | |||
| 12-XF-HF | 2026-04-22 | |||
| RS-482-K | 2026-04-11 | |||
| J-455-FH | 2026-04-12 | |||
| 60-KGH-1 | 2026-05-05 | |||
| 45-SK-GD | 2026-05-05 |