Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie Cabrio met kenteken RP-HT-43 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1987. Deze auto is 10 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 126 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1991 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.335 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 304 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1991 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 127 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Eerste registratie | 1987-12-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1997-05-12 |
| APK vervaldatum | 2025-07-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3-serie Cabrio cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 11065
Aantal dagen in bezit: 980
Aantal dagen in bezit: 115
Aantal dagen in bezit: 665
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 29
Aantal dagen in bezit: 1149
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1987 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2634 |
| Periode | 1987-09-17 - 1993-06-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 294 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 118 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 40% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1987 | 10 | 5 | € 6.289,- | |
| 1987 | 10 | 5 | € 6.289,- | |
| 1988 | 44 | 22 | € 7.694,- | |
| 1988 | 44 | 22 | € 7.694,- | |
| 1989 | 94 | 39 | € 8.143,- | |
| 1989 | 94 | 39 | € 8.143,- | |
| 1990 | 77 | 26 | € 8.297,- | |
| 1990 | 77 | 26 | € 8.297,- | |
| 1991 | 44 | 16 | € 8.816,- | |
| 1991 | 44 | 16 | € 8.816,- | |
| 1992 | 23 | 9 | € 10.242,- | |
| 1992 | 23 | 9 | € 10.242,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 9.464,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 9.464,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| YT-54-BB | 2026-05-05 | |||
| ZT-67-ZB | 2026-05-05 | |||
| ZF-54-GY | 2026-05-05 | |||
| YX-02-PK | 2026-05-05 | |||
| TT-PL-65 | 2024-11-05 | |||
| TL-PL-17 | 2021-05-05 | |||
| PP-FR-46 | 2023-11-18 | |||
| RT-DN-67 | 2023-09-16 | |||
| LL-LF-09 | 2024-12-05 | |||
| ZK-88-BH | 2026-02-11 | |||
| XF-19-DR | 2020-06-29 | |||
| XJ68NL | 2021-02-23 | |||
| SZ-DF-87 | 2023-09-13 | |||
| 62-NN-GT | 2021-05-12 | |||
| HZ-JR-07 | 2024-05-21 | |||
| 45-HV-HH | 2020-09-19 | |||
| XN-89-HT | 2025-11-02 | |||
| PN-BR-07 | 2024-11-07 | |||
| PHXG55 | 2020-05-13 | |||
| TG-BZ-68 | 2024-07-29 | |||
| PB-BF-84 | 2020-06-25 | |||
| ZJ-DZ-66 | 2021-12-04 | |||
| 47-JH-PP | 2025-08-02 | |||
| ZG-88-VR | 2022-06-12 | |||
| YR-62-NX | 2022-09-22 | |||
| YN-82-BD | 2024-03-24 | |||
| YH-52-BF | 2025-04-13 | |||
| 51-RJK-7 | 2021-10-20 | |||
| ZH-13-TN | 2024-07-07 | |||
| ZR-10-FD | 2024-06-12 |