Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 122.723
€ 6.450,-
Ja, 2017
2016
2022-07-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW X6 met kenteken RK-556-B is afkomstig uit het bouwjaar 2016. In december 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze BMW een catalogusprijs van € 122.723 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 313 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2993 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.3 l/100 km. Dankzij 2.180 kg voelt deze auto krachtig en solide. De auto wisselde in 2022 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-01-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 29.250.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2993 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 313 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2180 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2820 kg |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 1,70 m |
| Wielbasis | 2,93 m |
| Tenaamstelling | 2022-07-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-06-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-12-08 |
| APK vervaldatum | 2027-01-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW X6
Geïmporteerd naar Nederland
Na 1 jaar en 5 maandenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
3 jarenDe gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.
Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en ernstig letsel veroorzaken aan de inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag zal worden vervangen.
Een kabelboom welke tegen de automatische transmissie is bevestigd kan door een verkeerde ligging beschadigen en mogelijk kortsluiting veroorzaken. Hierdoor zal de automatische transmissie onder het rijden terugschakelen naar N (neutraal).
Door de kortsluiting zal de automatische transmissie onder het rijden terugschakelen naar N (neutraal). Vervolgens bij het opnieuw opstarten zal de transmissie in de P(parking) stand blijven staan waardoor het voertuig niet meer kan worden verplaatst.
De kabelboom verleggen en robuuster mantelen.
De ISOFIX-beugels voor het bevestigen van een bijpassend kinderstoelje achter zijn niet sterk genoeg. Bij een dynamische belasting kunnen deze beugels afbreken waarbij tijdens een ongeval het bevestigde stoeltje kan losraken.
Niet voldoende bescherming bieden tijdens een ongeval.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de ISOFIX-beugels aan de carrosserie worden dan met een extra aan te brengen beugel versterkt.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2016 | € 30.000,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2016 | 182.224 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 650 |
| Periode | 2015-01-27 - 2019-05-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 175 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 63 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 36% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 60 | 19 | € 118.479,- | € 13.388,- |
| 2016 | 54 | 22 | € 119.691,- | € 14.638,- |
| 2017 | 37 | 14 | € 122.250,- | € 16.397,- |
| 2018 | 18 | 6 | € 128.800,- | € 22.494,- |
| 2019 | 6 | 2 | € 130.849,- | € 21.338,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TH-901-L | 2026-06-02 | |||
| JDK-24-K | 2026-05-15 | |||
| JN-233-N | 2026-04-27 | |||
| SX-853-X | 2026-04-16 | |||
| GS-219-V | 2026-04-10 | |||
| SB-050-X | 2026-01-26 | |||
| JD-480-K | 2025-11-11 | |||
| KP-042-J | 2025-09-15 | |||
| X-452-DH | 2025-06-19 | |||
| RJ-961-V | 2025-02-06 | |||
| TG-262-D | 2024-08-26 | |||
| KK-585-L | 2024-08-16 | |||
| JV-786-F | 2024-02-20 | |||
| NJ-059-V | 2023-07-25 | |||
| KD-149-Z | 2023-01-24 | |||
| RN-720-G | 2023-01-10 | |||
| KF-791-B | 2022-11-13 | |||
| NK-346-L | 2021-08-12 | |||
| NN-219-G | 2021-07-15 | |||
| JD-346-X | 2021-05-07 | |||
| NV-812-H | 2021-02-22 | |||
| JP947N | 2021-02-15 | |||
| KL-405-V | 2020-08-20 | |||
| TF-525-D | 2020-07-16 | |||
| NR-386-H | 2025-01-23 | |||
| RS-856-H | 2025-01-23 | |||
| KZ-374-X | 2025-01-18 | |||
| P-428-DK | 2023-11-27 | |||
| J-962-SH | 2023-11-11 | |||
| KZ-824-H | 2023-04-07 |