Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Qashqai+2 met kenteken RG-858-T is op kenteken gezet in 2012. Dit voertuig is in december 2017 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Nissan bedroeg € 38.690. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 131 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.7 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.709 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 02-01-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 4.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1650 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2255 kg |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,65 m |
| Wielbasis | 2,77 m |
| Eerste registratie | 2012-10-12 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2017-12-27 |
| APK vervaldatum | 2026-01-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Nissan van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Nissan Qashqai+2
Geïmporteerd naar Nederland
Na 5 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
5 jarenEigenaar wijziging
1 dagHuidige eigenaar
5 maandenEr kan scheurvorming optreden in de naaf van het stuurwiel.
Bij hoge krachten bestaat de mogelijkheid dat het stuurwiel van de naaf losraakt. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal het batchnummer van het stuurwiel controleren en indien nodig wordt het stuurwiel vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 5.850,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 305.312 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 946 |
| Periode | 2011-11-29 - 2014-03-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 194 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 90 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 46% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 8 | 4 | € 35.712,- | € 4.755,- |
| 2011 | 8 | 4 | € 35.712,- | € 4.755,- |
| 2012 | 77 | 35 | € 36.684,- | € 4.301,- |
| 2012 | 77 | 35 | € 36.684,- | € 4.301,- |
| 2013 | 95 | 43 | € 38.636,- | € 5.027,- |
| 2013 | 95 | 43 | € 38.636,- | € 5.027,- |
| 2014 | 14 | 8 | € 38.131,- | € 2.915,- |
| 2014 | 14 | 8 | € 38.131,- | € 2.915,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 50-XNG-7 | 2025-09-04 | |||
| NG-040-B | 2025-07-17 | |||
| 15-ZHL-7 | 2025-05-23 | |||
| KB-346-V | 2025-05-22 | |||
| NR-434-P | 2025-04-07 | |||
| KF-535-L | 2025-04-01 | |||
| KB-402-V | 2024-04-29 | |||
| NT-899-Z | 2023-10-12 | |||
| G-690-JR | 2023-09-22 | |||
| JN-020-S | 2023-08-22 | |||
| XR-970-X | 2023-08-03 | |||
| ZT-657-V | 2023-07-12 | |||
| KF-326-L | 2023-02-02 | |||
| 4-KSF-83 | 2023-01-31 | |||
| SG-905-H | 2022-11-28 | |||
| TN-540-J | 2022-11-06 | |||
| 4-XSL-29 | 2022-07-04 | |||
| PZ-097-R | 2021-07-19 | |||
| 15-XLP-2 | 2021-07-05 | |||
| PK-275-N | 2021-04-13 | |||
| JL-005-L | 2021-04-02 | |||
| PP-409-J | 2026-02-19 | |||
| PP-814-R | 2026-01-26 | |||
| SF-864-P | 2026-01-20 | |||
| SN-355-S | 2026-01-03 | |||
| PS-180-V | 2025-06-05 | |||
| KF-094-D | 2025-04-27 | |||
| SF-887-Z | 2025-04-05 | |||
| 41-ZVB-4 | 2025-02-23 | |||
| TG-056-F | 2024-09-04 |