Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 28.886
€ 3.727,-
Ja, 2017
2011
2026-03-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MINI met kenteken RG-273-K is afkomstig uit het bouwjaar 2011. In november 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze MINI bedroeg € 28.886. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 112 pk. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 3.9 l/100 km. Met een massa van 1.260 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De APK is geldig tot 12-01-2027. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 3.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 112 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1260 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1685 kg |
| Lengte | 3,96 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Wielbasis | 2,55 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-12-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-11-10 |
| APK vervaldatum | 2027-01-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 recente eigenaren
Eerste registratie
MINI
Geïmporteerd naar Nederland
Na 5 jarenEigenaar wijziging
5 jarenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
3 maandenEr is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 799 |
| Periode | 2010-10-07 - 2013-03-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 59 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 24 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 7 | 4 | € 30.350,- | € 2.677,- |
| 2010 | 7 | 4 | € 30.350,- | € 2.677,- |
| 2011 | 17 | 9 | € 32.039,- | € 3.440,- |
| 2011 | 17 | 9 | € 32.039,- | € 3.440,- |
| 2012 | 32 | 11 | € 31.325,- | € 3.680,- |
| 2012 | 32 | 11 | € 31.325,- | € 3.680,- |
| 2013 | 3 | 0 | € 32.908,- | € 3.727,- |
| 2013 | 3 | 0 | € 32.908,- | € 3.727,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HZ-269-K | 2024-12-27 | |||
| NG-401-D | 2024-11-21 | |||
| RT-681-D | 2024-03-23 | |||
| JD-257-N | 2023-07-26 | |||
| JS-913-X | 2023-06-19 | |||
| KS-103-F | 2022-08-17 | |||
| NN-440-Z | 2020-06-02 | |||
| JF-187-T | 2026-03-13 | |||
| 73-XNX-3 | 2025-06-26 | |||
| 23-XKZ-3 | 2025-01-21 | |||
| H-509-JZ | 2024-02-26 | |||
| 89-TSP-6 | 2024-02-14 | |||
| K-270-KJ | 2022-07-12 | |||
| PJ-619-H | 2022-03-22 | |||
| KF-965-F | 2021-08-31 | |||
| 65-XSB-2 | 2021-07-03 | |||
| J-449-PN | 2021-02-24 | |||
| XJ-715-D | 2024-02-03 | |||
| 1-KDJ-32 | 2026-02-21 | |||
| 05-ZRK-8 | 2022-07-06 |