Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 26.176,-
Ja, 2017
2004
2025-04-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz E 500 met kenteken RF-308-V is afkomstig uit het bouwjaar 2004. In november 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 306 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 4966 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Met een massa van 1.725 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 30-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4966 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 306 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-04-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-07-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-11-09 |
| APK vervaldatum | 2026-06-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz E 500 stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2709
Aantal dagen in bezit: 310
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Lichtbeeld dimlicht onjuist (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stuurkogel te veel speling