Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 14.744
€ 2.486,-
Ja, 2017
2010
2024-10-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai I 30cw met kenteken RB-207-F is afkomstig uit het bouwjaar 2010. In oktober 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Hyundai was € 14.744. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 109 pk. Dit model beschikt over een 1396 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.8 l/100 km. Met 1.311 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 484 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 246 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1396 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1415 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1820 kg |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,57 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2024-10-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-11-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-10-23 |
| APK vervaldatum | 2026-10-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 6 verkoopprijzen en 4 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 6 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Hyundai I 30cw MPV
|
Nu te koop
17 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 4.499 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1807
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 705
Aantal dagen in bezit: 37
Aantal dagen in bezit: 484
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Stuurkogel te veel speling
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Mistlicht voor onjuist afgesteld (2x)
Remleiding door corrosie aangetast
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 4.499,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 174.101 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 23 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1126 |
| Periode | 2009-06-30 - 2012-06-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 673 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 11 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 121 | 0 | € 18.529,- | € 2.648,- |
| 2010 | 447 | 10 | € 18.084,- | € 3.013,- |
| 2011 | 102 | 1 | € 17.370,- | € 3.086,- |
| 2012 | 3 | 0 | € 17.088,- | € 3.216,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 77-NHT-1 | 2026-02-13 | |||
| 44-PLP-6 | 2026-02-21 | |||
| 66-KJT-3 | 2026-02-21 | |||
| 84-KXS-2 | 2026-02-19 | |||
| 41-NKT-9 | 2026-02-21 | |||
| 50-LGH-4 | 2026-02-10 | |||
| 25-RSJ-1 | 2026-01-27 | |||
| 76-LGK-5 | 2026-01-20 | |||
| 58-LGS-5 | 2026-01-22 | |||
| 60-LJX-3 | 2026-01-26 | |||
| 70-KLV-4 | 2026-02-16 | |||
| 85-RGX-5 | 2026-01-15 | |||
| 45-NHX-3 | 2026-01-06 | |||
| 33-NXP-5 | 2026-01-13 | |||
| 67-JTG-8 | 2026-01-03 | |||
| 73-KLV-4 | 2026-01-13 | |||
| 66-KNJ-9 | 2026-01-10 | |||
| 06-KTS-7 | 2025-12-29 | |||
| 85-LGS-4 | 2025-12-13 | |||
| 64-KLV-4 | 2025-12-11 | |||
| 11-KBF-5 | 2025-12-21 | |||
| 64-LFX-1 | 2025-12-02 | |||
| 11-KDP-6 | 2025-12-06 | |||
| 20-KDX-1 | 2025-12-01 | |||
| 31-NXP-5 | 2025-11-29 | |||
| 41-JLP-1 | 2023-09-27 | |||
| 19-JTT-8 | 2025-08-27 | |||
| 37-KXT-1 | 2024-02-08 | |||
| 64-KBX-4 | 2023-12-13 | |||
| 56-KVB-1 | 2025-09-26 |