Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 30.370
€ 4.157,-
Ja, 2017
2010
2025-05-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MINI met kenteken RB-147-H is op kenteken gezet in 2010. Deze auto is 7 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze MINI was € 30.370. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 122 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.7 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.240 kg voor optimale prestaties. Sinds 292 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 66 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 7.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1240 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1595 kg |
| Lengte | 3,70 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Wielbasis | 2,47 m |
| Tenaamstelling | 2025-05-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-04-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-10-16 |
| APK vervaldatum | 2026-05-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 3 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 3 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
MINI cabriolet
|
Nu te koop
18 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 5.345 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.150 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2689
Aantal dagen in bezit: 72
Aantal dagen in bezit: 292
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 5.345,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 178.841 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 975 |
| Periode | 2010-03-24 - 2015-10-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 609 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 164 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 27% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 12 | 6 | € 32.738,- | € 3.429,- |
| 2010 | 91 | 46 | € 30.848,- | € 3.328,- |
| 2011 | 26 | 10 | € 34.357,- | € 5.659,- |
| 2011 | 162 | 68 | € 31.198,- | € 3.466,- |
| 2012 | 47 | 12 | € 36.320,- | € 5.869,- |
| 2012 | 222 | 44 | € 32.646,- | € 4.063,- |
| 2013 | 4 | 0 | € 41.209,- | € 7.696,- |
| 2013 | 72 | 1 | € 35.257,- | € 4.802,- |
| 2014 | 12 | 6 | € 39.743,- | € 3.170,- |
| 2014 | 48 | 4 | € 35.309,- | € 4.600,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 42.773,- | € 4.487,- |
| 2015 | 14 | 1 | € 33.694,- | € 4.923,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 33-ZFS-8 | 2026-02-14 | |||
| 87-SGH-3 | 2026-02-06 | |||
| 51-RXJ-8 | 2026-02-06 | |||
| 50-XGX-2 | 2026-01-14 | |||
| NK-418-Z | 2026-02-18 | |||
| NH-502-P | 2026-02-15 | |||
| 3-SGG-97 | 2026-02-12 | |||
| ZP-256-L | 2026-02-08 | |||
| 36-TVZ-5 | 2026-01-27 | |||
| L-831-NG | 2026-01-22 | |||
| 6-TSJ-19 | 2026-01-19 | |||
| TH-578-N | 2026-01-06 | |||
| PR-798-X | 2025-12-16 | |||
| L-058-VH | 2025-03-24 | |||
| N-274-JF | 2025-09-08 | |||
| P-300-LH | 2022-09-19 | |||
| 68-ZDL-1 | 2025-07-12 | |||
| XD-862-V | 2024-11-01 | |||
| 45-SGS-4 | 2023-08-26 | |||
| TN-206-H | 2023-07-12 | |||
| 49-XLT-1 | 2025-06-20 | |||
| PK-548-N | 2022-02-16 | |||
| G-253-BN | 2025-10-27 | |||
| N-485-XZ | 2024-11-19 | |||
| N-227-BF | 2025-09-10 | |||
| 34-TRR-4 | 2025-08-01 | |||
| 09-SPX-6 | 2024-04-18 | |||
| 8-KRK-57 | 2025-08-05 | |||
| 27-XFB-7 | 2024-04-15 | |||
| 1-THG-10 | 2025-01-25 |