Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 51.748
€ 1.308,-
Ja, 2022
2011
2025-04-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW Z Reihe met kenteken R-976-HB is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. Dit voertuig is in september 2022 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 51.748. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 204 pk. De motor heeft een inhoud van 2497 cm³, verdeeld over 6 cilinders. De topsnelheid van deze Z Reihe bedraagt 239 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.2 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.505 kg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 30-09-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 18.250.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2497 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 204 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1760 kg |
| Lengte | 4,24 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,29 m |
| Wielbasis | 2,50 m |
| Tenaamstelling | 2025-04-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-08-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-09-17 |
| APK vervaldatum | 2026-09-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 3 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 3 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW Z Reihe cabriolet
|
Nu te koop
15 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 22.450 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 19.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 707
Aantal dagen in bezit: 238
Aantal dagen in bezit: 310
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 22.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 114.500 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 501 |
| Periode | 2009-04-29 - 2012-07-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 199 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 22 |
| Aantal import auto's | 106 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 22 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 81 | 42 | € 61.763,- | € 7.473,- |
| 2009 | 151 | 79 | € 72.153,- | € 10.824,- |
| 2010 | 64 | 33 | € 60.242,- | € 7.055,- |
| 2010 | 67 | 36 | € 57.570,- | € 8.987,- |
| 2011 | 46 | 27 | € 61.130,- | € 5.752,- |
| 2011 | 42 | 22 | € 56.465,- | € 9.424,- |
| 2012 | 8 | 4 | € 64.119,- | € 5.530,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 65.220,- | € 14.357,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| G-358-LG | 2026-02-19 | |||
| JHT-41-D | 2026-02-20 | |||
| N-085-ZB | 2026-02-14 | |||
| JJS-73-Z | 2026-02-10 | |||
| JGT-64-H | 2026-02-10 | |||
| JHP-78-P | 2026-01-01 | |||
| JGV-24-V | 2025-12-14 | |||
| T-583-NF | 2025-12-26 | |||
| H-339-NT | 2025-12-11 | |||
| J-719-TX | 2025-12-11 | |||
| L-890-FZ | 2023-03-30 | |||
| G-395-GP | 2024-04-29 | |||
| N-995-DF | 2024-06-29 | |||
| G-543-RS | 2024-06-21 | |||
| K-395-HP | 2024-10-01 | |||
| ZF-170-K | 2021-04-22 | |||
| HLJ-69-B | 2025-05-12 | |||
| ZR-680-H | 2021-04-10 | |||
| S-639-NN | 2025-06-14 | |||
| ZR-479-H | 2024-05-17 | |||
| T-469-ZV | 2023-12-05 | |||
| TN-265-B | 2022-03-11 | |||
| G-112-FF | 2024-10-19 | |||
| XL-696-K | 2023-08-17 | |||
| N-466-JK | 2025-08-20 | |||
| H-328-HZ | 2020-12-28 | |||
| GXF-26-R | 2025-08-02 | |||
| XB-086-N | 2020-10-02 | |||
| ZV-067-D | 2024-02-27 | |||
| L-246-KB | 2024-06-03 |