Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 1.723,-
Ja, 2022
2006
2025-09-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Jazz met kenteken R-425-TD is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. In november 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 78 pk. Dit model beschikt over een 1246 cc motor met 4 cilinders. Deze Jazz haalt een maximale snelheid van 170 km/h. Dankzij 1.071 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 14-08-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1246 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 78 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-09-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-08-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-11-17 |
| APK vervaldatum | 2026-08-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Honda Jazz hatchback
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 133
Aantal dagen in bezit: 798
Aantal dagen in bezit: 68
Aantal dagen in bezit: 33
Aantal dagen in bezit: 238
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Remleiding door corrosie aangetast
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Remlicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 875 |
| Periode | 1985-10-24 - 2020-01-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 904 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Aantal import auto's | 474 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 2002 | 66 | 35 | € 2.984,- | |
| 2002 | 66 | 35 | € 2.984,- | |
| 2003 | 96 | 50 | € 3.070,- | |
| 2003 | 96 | 50 | € 3.070,- | |
| 2004 | 151 | 79 | € 19.550,- | € 3.041,- |
| 2004 | 151 | 79 | € 19.550,- | € 3.041,- |
| 2005 | 184 | 96 | € 3.146,- | |
| 2005 | 184 | 96 | € 3.146,- | |
| 2006 | 191 | 102 | € 18.372,- | € 2.720,- |
| 2006 | 191 | 102 | € 18.372,- | € 2.720,- |
| 2007 | 71 | 38 | € 17.847,- | € 2.961,- |
| 2007 | 71 | 38 | € 17.847,- | € 2.961,- |
| 2008 | 29 | 15 | € 2.684,- | |
| 2008 | 29 | 15 | € 2.684,- | |
| 2009 | 23 | 12 | € 20.178,- | € 4.835,- |
| 2009 | 23 | 12 | € 20.178,- | € 4.835,- |
| 2010 | 21 | 11 | € 18.830,- | € 2.800,- |
| 2010 | 21 | 11 | € 18.830,- | € 2.800,- |
| 2011 | 21 | 11 | € 19.428,- | € 2.735,- |
| 2011 | 21 | 11 | € 19.428,- | € 2.735,- |
| 2012 | 16 | 9 | € 19.007,- | € 2.390,- |
| 2012 | 16 | 9 | € 19.007,- | € 2.390,- |
| 2013 | 8 | 5 | € 19.635,- | € 2.954,- |
| 2013 | 8 | 5 | € 19.635,- | € 2.954,- |
| 2014 | 4 | 2 | € 21.700,- | € 3.394,- |
| 2014 | 4 | 2 | € 21.700,- | € 3.394,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 21.610,- | € 3.096,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 21.610,- | € 3.096,- |
| 2016 | 4 | 2 | € 19.710,- | € 3.071,- |
| 2016 | 4 | 2 | € 19.710,- | € 3.071,- |
| 2017 | 4 | 1 | € 21.483,- | € 2.698,- |
| 2017 | 4 | 1 | € 21.483,- | € 2.698,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 22.236,- | € 2.823,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 22.236,- | € 2.823,- |
| 2019 | 6 | 3 | € 25.785,- | € 2.499,- |
| 2019 | 6 | 3 | € 25.785,- | € 2.499,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 22.980,- | € 3.776,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 22.980,- | € 3.776,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GJ-290-J | 2026-05-05 | |||
| G-181-LD | 2026-05-05 | |||
| 5-ZLD-15 | 2026-05-05 | |||
| H-091-JF | 2026-05-05 | |||
| J-514-NL | 2026-05-05 | |||
| 92-NBB-2 | 2026-05-05 | |||
| P-684-LZ | 2026-04-21 | |||
| SB-877-H | 2026-04-04 | |||
| JXP-58-K | 2026-05-05 | |||
| NN-899-N | 2026-05-05 | |||
| HF-515-R | 2026-04-21 | |||
| RZ-630-S | 2026-03-12 | |||
| L-471-NL | 2021-09-26 | |||
| SJ-821-X | 2020-07-06 | |||
| XL-327-V | 2025-02-01 | |||
| NL-820-D | 2022-07-31 | |||
| 5-ZRX-67 | 2021-05-22 | |||
| 9-XBJ-35 | 2020-11-14 | |||
| 73ZTN5 | 2021-02-09 | |||
| GX-459-K | 2022-04-21 | |||
| 53-LBV-6 | 2023-06-06 | |||
| SG-307-N | 2024-05-23 | |||
| 72-XZG-6 | 2022-03-01 | |||
| 4-ZJV-71 | 2021-09-21 | |||
| 49-PVX-9 | 2025-11-07 | |||
| JR-716-D | 2024-11-16 | |||
| 4-XTS-98 | 2024-07-16 | |||
| 47-ZKT-6 | 2023-08-07 | |||
| JP-374-G | 2021-01-23 | |||
| J-417-TH | 2021-05-29 |