Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 234.274
€ 3.849,-
Ja, 2022
2018
2024-09-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche Panamera Turbo S E-hybrid met kenteken R-364-GJ is op kenteken gezet in 2018. In augustus 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Porsche was € 234.274. De auto beschikt over een 549 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 3996 cc motor met 8 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 310 km/h. Met 2.385 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Sinds 523 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 206 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 75.500.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 550 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 95 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 136 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2385 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2795 kg |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Wielbasis | 2,95 m |
| Tenaamstelling | 2024-09-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-02-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-08-26 |
| APK vervaldatum | 2026-09-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 7 verkoopprijzen en 5 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 10 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Porsche Panamera Turbo S E-hybrid hatchback
|
Nu te koop
9 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2018
€ 108.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 77.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 200
Aantal dagen in bezit: 36
Aantal dagen in bezit: 21
Aantal dagen in bezit: 15
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 306
Aantal dagen in bezit: 105
Aantal dagen in bezit: 30
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 29
Aantal dagen in bezit: 523
5 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Als gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel werkt het continue waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet.
Bij een versleten remvoering wordt alleen de bevestigbare gele waarschuwing Remvoering versleten weergegeven in het instrumentenpaneel. Er verschijnt geen aanvullende, continue waarschuwing, van het remmenwaarschuwingslampje.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het instrumentenpaneel voorzien van nieuwe software.
Als gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel werkt het continue waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet.
Bij een versleten remvoering wordt alleen de bevestigbare gele waarschuwing Remvoering versleten weergegeven in het instrumentenpaneel. Er verschijnt geen aanvullende, continue waarschuwing, van het remmenwaarschuwingslampje.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het instrumentenpaneel voorzien van nieuwe software.
Door een softwarefout, in het stuurbekrachtigingregelapparaat, bestaat de kans dat de elektrische stuurbekrachtiging uitvalt.
Indien de stuurbekrachtiging uitvalt is er meer kracht nodig bij het sturen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het regelapparaat voorzien van nieuwe software.
De koppelstangen waarmee de stabilisatorstang aan de draagarmen bevestigd is, zijn onvoldoende sterk gefabriceerd. Hierdoor kunnen de stangen vroegtijdig breken.
De werking van de stabilisator kan verslechteren, wat merkbaar is aan meer onderstuur en het sterker overhellen van het voertuig. De koppelstang kan tevens omliggende onderdelen beschadigen. De bestuurder kan geluiden waarnemen en er kan een gele waarschuwingsmelding in de display verschijnen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de koppelstangen vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2018 | € 108.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2018 | 82.892 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 447 |
| Periode | 2017-07-06 - 2026-02-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 260 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 57 |
| Aantal import auto's | 52 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 20% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 57 | 21 | € 229.133,- | € 6.462,- |
| 2018 | 67 | 14 | € 237.006,- | € 6.538,- |
| 2019 | 31 | 9 | € 236.942,- | € 7.710,- |
| 2020 | 20 | 3 | € 240.961,- | € 7.947,- |
| 2024 | 17 | 2 | € 285.816,- | € 846,- |
| 2025 | 58 | 3 | € 284.434,- | € 1.026,- |
| 2026 | 10 | 0 | € 283.529,- | € 1.946,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| R-040-BN | 2026-02-21 | |||
| PP-757-D | 2026-02-14 | |||
| RP-618-G | 2026-02-09 | |||
| RL-476-X | 2026-01-23 | |||
| PR-614-D | 2021-07-19 | |||
| HGK-64-R | 2025-12-06 | |||
| J-476-ND | 2024-04-22 | |||
| RL377K | 2020-06-01 | |||
| RP-617-G | 2022-06-10 | |||
| RR-494-Z | 2021-03-20 | |||
| TF-825-T | 2024-11-05 | |||
| RR-068-X | 2024-04-30 | |||
| P-671-PL | 2023-11-23 | |||
| ST-298-T | 2025-11-13 | |||
| PK-130-D | 2024-03-14 | |||
| ZD-817-P | 2021-10-09 | |||
| L-924-KT | 2023-11-23 | |||
| G-171-DT | 2022-11-21 | |||
| P-721-BN | 2022-08-22 | |||
| RR-837-P | 2021-10-29 | |||
| PS-609-S | 2023-02-24 | |||
| PJ-209-V | 2022-11-24 | |||
| PR-544-H | 2025-01-18 | |||
| RX-367-K | 2021-10-13 | |||
| G-780-DZ | 2025-04-21 | |||
| PK-747-V | 2025-01-25 | |||
| PK-763-J | 2024-02-04 | |||
| H-550-HH | 2025-11-14 | |||
| RL-074-H | 2021-04-24 | |||
| H-044-XG | 2025-02-01 |