Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Corsa met kenteken R-234-HR is afkomstig uit het bouwjaar 2014. Dit voertuig is in november 2022 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze OPEL bedroeg € 14.359. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 86 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1229 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.5 l/100 km. Dankzij 1.120 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 935 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 4.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1229 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 86 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1120 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1575 kg |
| Lengte | 4,04 m |
| Breedte | 1,71 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,51 m |
| Eerste registratie | 2014-06-25 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2022-11-30 |
| APK vervaldatum | 2023-11-30 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Eerste registratie
OPEL Corsa
Geïmporteerd naar Nederland
Na 8 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
3 jarenBij de fabricage van het fusee is het gietproces niet goed uitgevoerd. Hierdoor is de fusee niet voldoende sterk.
Breken van de fusee. Hierdoor raakt het voertuig onbestuurbaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afpraak te maken met een Opel Erkend Reparateur. De fuseestukken worden gecontroleerd op productiedatum. Afhankelijk van de productiedatum worden de fuseestukken vervangen.
Het materiaal dat gebruikt is voor de fabricage van de stuurkolomtussenas voldoet niet aan de voorgeschreven specificaties. Hierdoor is de sterkte van de stuurkolomtussenas onvoldoende.
Het breken van de stuurkolomtussenas. Hierdoor valt de stuurinrichting van het voertuig uit en kan men de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaren worden verzocht niet met het voertuig te rijden totdat deze gecontroleerd is. De dealer neemt contact op met de voertuigeigenaar om de controle van de stuurkolomtussenas op locatie uit te voeren en indien nodig de tussenas te vervangen. Indien de controle/reparatie niet op locatie uitgevoerd kan worden zal het betrokken voertuig op transport naar de werkplaats vervoerd worden.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 973 |
| Periode | 2010-03-02 - 2014-09-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 115 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 44 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 38% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 12 | 3 | € 13.974,- | € 972,- |
| 2010 | 25 | 3 | € 13.944,- | € 1.718,- |
| 2010 | 25 | 3 | € 13.944,- | € 1.718,- |
| 2011 | 10 | 2 | € 14.144,- | € 1.150,- |
| 2011 | 58 | 25 | € 14.559,- | € 1.174,- |
| 2011 | 57 | 24 | € 14.571,- | € 1.161,- |
| 2012 | 14 | 7 | € 15.952,- | € 1.169,- |
| 2012 | 14 | 7 | € 15.952,- | € 1.169,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 14.964,- | € 1.112,- |
| 2013 | 14 | 7 | € 15.041,- | € 1.145,- |
| 2013 | 14 | 7 | € 15.041,- | € 1.145,- |
| 2014 | 4 | 2 | € 14.360,- | € 3.534,- |
| 2014 | 4 | 2 | € 14.360,- | € 3.534,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PG-225-X | 2026-05-29 | |||
| KFG-26-S | 2026-05-21 | |||
| 3-KDK-06 | 2026-05-16 | |||
| 27-XBR-6 | 2026-04-13 | |||
| 48-LXX-6 | 2024-12-04 | |||
| GR-144-S | 2025-11-12 | |||
| PH-346-X | 2024-09-12 | |||
| KL-737-L | 2024-08-03 | |||
| 1-ZNN-43 | 2022-11-07 | |||
| HL-059-N | 2022-04-11 | |||
| H-581-GX | 2021-09-22 | |||
| SH-891-X | 2026-03-05 | |||
| 1-XJV-33 | 2025-01-14 | |||
| 1-TFT-32 | 2024-09-11 | |||
| NX-830-H | 2022-03-17 | |||
| TV-656-G | 2021-05-08 | |||
| NN-655-R | 2026-02-09 | |||
| GJ-790-X | 2026-01-20 | |||
| 83-SGF-7 | 2025-10-01 | |||
| NG-550-P | 2025-02-24 | |||
| S-085-JV | 2024-10-22 | |||
| NL-915-D | 2024-07-30 | |||
| H-540-TP | 2024-07-09 | |||
| 34-RGF-1 | 2024-04-01 | |||
| 58-RDP-6 | 2023-10-06 | |||
| 71-SJT-1 | 2023-04-03 | |||
| RT-493-D | 2023-02-02 | |||
| KD-683-P | 2021-11-11 | |||
| 75-PVN-2 | 2021-11-02 | |||
| 3-TJG-12 | 2021-10-11 |