Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 77.570
Nee
2022
2024-06-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Id. Buzz Pro 150 Kw met kenteken R-108-SZ is op kenteken gezet in 2022. De nieuwwaarde van deze Volkswagen bedroeg € 77.570. Deze elektrische auto heeft een vermogen van 70 kW. Deze Id. Buzz Pro 150 Kw haalt een maximale snelheid van 145 km/h. Met 2.459 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De auto wisselde in 2024 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 226 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 41.000.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 1 |
| Vermogen continue (elektrisch) | 95 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 204 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Actieradius (elektrisch) | 408 km |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2459 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3000 kg |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 1,93 m |
| Wielbasis | 2,99 m |
| Tenaamstelling | 2024-06-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-12-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-12-02 |
| APK vervaldatum | 2026-12-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Volkswagen Id. Buzz Pro 150 Kw stationwagen
|
Nu te koop
20 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2022
€ 42.825 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 46.392 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 122
Aantal dagen in bezit: 66
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 29
Aantal dagen in bezit: 335
Aantal dagen in bezit: 677
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Een of meerdere modules in de hoogvolt-accu kunnen een productiefout hebben.
Hierdoor kan de hoogvolt-accu thermisch overbelast raken, wat mogelijk kan leiden tot brand. Dit kan zware of dodelijke verwondingen voor de inzittenden veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de HV-accu controleren, indien nodig repareren en controle-software installeren. Om het risico tot een minimum te beperken, is het essentieel dat de auto alleen in de buitenlucht en niet verder dan 80% wordt geladen (Battery Care Mode).
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 42.825,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 29.727 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 524 |
| Periode | 2022-07-29 - 2025-01-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1229 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 71 |
| Aantal import auto's | 360 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 71 |
| Import percentage | 29% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 224 | 89 | € 74.649,- | |
| 2023 | 767 | 196 | € 72.762,- | |
| 2024 | 229 | 75 | € 67.109,- | € 5.084,- |
| 2025 | 9 | 0 | € 66.617,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| X-753-JR | 2026-04-13 | |||
| T-612-RP | 2026-03-30 | |||
| JTK-30-X | 2026-03-27 | |||
| GGN-88-R | 2026-03-27 | |||
| X-255-PL | 2026-03-26 | |||
| X-436-JN | 2026-03-24 | |||
| X-190-LB | 2026-03-23 | |||
| Z-313-GK | 2026-03-20 | |||
| X-427-LF | 2026-03-19 | |||
| S-697-BN | 2026-03-18 | |||
| KBH-16-Z | 2026-03-17 | |||
| X-766-LH | 2026-03-13 | |||
| X-506-NZ | 2026-03-13 | |||
| GXR-48-B | 2026-03-11 | |||
| HTJ-13-G | 2026-03-05 | |||
| JHR-21-H | 2026-02-23 | |||
| S-777-XF | 2026-02-12 | |||
| R-033-SZ | 2026-02-11 | |||
| X-684-NZ | 2026-02-10 | |||
| R-079-SZ | 2026-02-09 | |||
| R-097-SZ | 2023-10-06 | |||
| T-276-JG | 2023-08-05 | |||
| T-166-KH | 2023-12-14 | |||
| R-221-XP | 2023-07-21 | |||
| S-449-TN | 2023-05-09 | |||
| T-151-GH | 2023-11-20 | |||
| S-249-VT | 2023-09-21 | |||
| S-096-TB | 2024-02-10 | |||
| X-359-PL | 2024-03-20 | |||
| T-731-KR | 2023-10-04 |