Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.133,-
Ja, 2022
2003
2024-04-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz C-Klasse met kenteken R-088-FT is op kenteken gezet in 2003. In augustus 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 163 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1796 cc motor met 4 cilinders. De topsnelheid van deze C-Klasse bedraagt 231 km/h. Dit model heeft een gewicht van 1.505 kg. Dit voertuig is al 768 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 346 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2024-04-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-01-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-08-12 |
| APK vervaldatum | 2027-04-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz C-Klasse sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 173
Aantal dagen in bezit: 427
Aantal dagen in bezit: 768
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Achterlicht ontbreekt
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 745 |
| Periode | 2000-05-11 - 2010-02-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 180 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 97 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 54% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 21 | 11 | € 10.364,- | |
| 2000 | 21 | 11 | € 10.364,- | |
| 2001 | 18 | 10 | € 10.362,- | |
| 2001 | 18 | 10 | € 10.362,- | |
| 2002 | 22 | 12 | € 11.229,- | |
| 2002 | 22 | 12 | € 11.229,- | |
| 2003 | 14 | 8 | € 10.846,- | |
| 2003 | 14 | 8 | € 10.846,- | |
| 2004 | 26 | 14 | € 43.074,- | € 11.025,- |
| 2004 | 26 | 14 | € 43.074,- | € 11.025,- |
| 2005 | 28 | 15 | € 49.704,- | € 10.066,- |
| 2005 | 28 | 15 | € 49.704,- | € 10.066,- |
| 2006 | 6 | 3 | € 51.192,- | € 3.779,- |
| 2006 | 6 | 3 | € 51.192,- | € 3.779,- |
| 2007 | 19 | 10 | € 7.787,- | |
| 2007 | 19 | 10 | € 7.787,- | |
| 2008 | 13 | 7 | € 45.761,- | € 7.125,- |
| 2008 | 13 | 7 | € 45.761,- | € 7.125,- |
| 2009 | 11 | 6 | € 8.188,- | |
| 2009 | 11 | 6 | € 8.188,- | |
| 2010 | 2 | 1 | € 46.925,- | € 1.484,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 46.925,- | € 1.484,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| J-555-JZ | 2026-05-05 | |||
| JPD-87-B | 2026-04-19 | |||
| G-749-JR | 2026-05-05 | |||
| ZS-530-S | 2026-05-05 | |||
| TN-972-D | 2026-05-05 | |||
| GKV-23-S | 2026-03-30 | |||
| R-928-BN | 2026-05-05 | |||
| P-578-RD | 2026-05-05 | |||
| N-605-HJ | 2026-04-24 | |||
| T-221-SG | 2026-05-05 | |||
| X-795-GP | 2026-04-24 | |||
| NT-954-V | 2026-04-02 | |||
| NL-317-D | 2026-03-21 | |||
| JDB-73-N | 2026-02-27 | |||
| N979PR | 2022-01-15 | |||
| TT-037-H | 2020-08-25 | |||
| H-349-FT | 2025-04-19 | |||
| NS-105-T | 2024-08-07 | |||
| H-082-ZJ | 2021-09-18 | |||
| KL-845-F | 2025-11-10 | |||
| 33-JPH-5 | 2023-11-22 | |||
| Z-171-JG | 2024-10-06 | |||
| XK-053-X | 2022-11-28 | |||
| G-219-DT | 2021-09-11 | |||
| PF-250-J | 2021-06-18 | |||
| L-715-LK | 2024-01-12 | |||
| RK-862-S | 2021-12-07 | |||
| HP-736-S | 2020-07-16 | |||
| 70-GD-XF | 2021-10-18 | |||
| 68RZN3 | 2020-09-17 |