Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 7.556,-
Ja, 2022
2007
2025-08-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken R-010-HP is op kenteken gezet in 2007. Dit voertuig is in september 2022 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 129 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze 3er Reihe bedraagt 206 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.6 liter per 100 km. Dankzij 1.505 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. Dit voertuig moet over 218 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 2.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 129 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1970 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2025-08-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-07-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-09-21 |
| APK vervaldatum | 2026-09-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3er Reihe stationwagen
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2007
€ 2.995 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.245 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 952
Aantal dagen in bezit: 120
Aantal dagen in bezit: 169
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2007 | € 2.995,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2007 | 253.726 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 45 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 741 |
| Periode | 2006-03-08 - 2010-12-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1608 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 469 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 29% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 1 | 0 | € 38.889,- | € 9.589,- |
| 2006 | 216 | 77 | € 46.398,- | € 9.541,- |
| 2006 | 789 | 262 | € 41.522,- | € 8.411,- |
| 2007 | 152 | 47 | € 45.326,- | € 9.654,- |
| 2007 | 811 | 206 | € 40.199,- | € 8.522,- |
| 2008 | 7 | 1 | € 37.252,- | € 9.059,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 8.113,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| S-065-HD | |||
| 80-XL-LB | |||
| JSG-36-B | |||
| S-707-KN | |||
| 94-TJ-BS | |||
| H-442-JZ | |||
| 78-XP-LN | |||
| 62-XX-DB | |||
| S-326-PL | |||
| 49-SZ-PK | |||
| 85-XR-SG | |||
| G-993-DD | |||
| GT-033-H | |||
| G-431-BD | |||
| 22-GKL-1 | |||
| 05-XR-HX | |||
| 40-LZS-3 | |||
| 9-XRP-62 | |||
| N-764-BT | |||
| P-680-FJ | |||
| 96-TK-FH | |||
| 96-TPJ-6 | |||
| 1-TGD-94 | |||
| 05-SP-BS | |||
| 39-XN-PR | |||
| 39-XP-HN | |||
| 99-XJ-TL | |||
| 74-TS-KJ | |||
| 60-TV-RT | |||
| PZ-189-N |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NP-840-J | 2026-02-07 | |||
| NS-735-R | 2026-01-29 | |||
| 34-XN-PR | 2026-01-21 | |||
| 46-XR-LG | 2026-01-21 | |||
| G-177-KZ | 2026-02-02 | |||
| GB-285-J | 2026-01-31 | |||
| JN-212-T | 2026-02-03 | |||
| N-553-TR | 2026-01-20 | |||
| 10-XN-JF | 2026-01-14 | |||
| 4-ZRP-64 | 2026-01-20 | |||
| 81-XR-NH | 2026-01-22 | |||
| GN-335-Z | 2026-02-10 | |||
| N-274-BD | 2026-02-10 | |||
| 33-HZP-1 | 2026-02-07 | |||
| 76-XX-XF | 2026-02-03 | |||
| 59-XG-RJ | 2026-02-06 | |||
| PP-864-G | 2026-01-28 | |||
| 49-TR-JZ | 2026-01-28 | |||
| 50-TZ-SF | 2026-01-28 | |||
| 35-TH-RN | 2026-01-26 | |||
| 25-TL-KR | 2026-01-26 | |||
| N-504-HH | 2026-01-24 | |||
| 39-XS-GT | 2026-01-15 | |||
| 70-XV-NV | 2026-01-22 | |||
| 52-TK-VP | 2026-01-21 | |||
| 03-XF-RR | 2026-01-21 | |||
| K-885-VH | 2026-01-21 | |||
| 37-XN-FH | 2026-01-20 | |||
| KL-892-J | 2026-01-20 | |||
| RJ-825-V | 2026-01-20 |