Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo V50 met kenteken PZ-358-N is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012. In oktober 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze Volvo een catalogusprijs van € 35.455 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 114 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1560 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 3.8 l/100 km. Met een massa van 1.390 kg is deze auto solide gebouwd. De APK is geldig tot 17-10-2025. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 2.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 114 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (stad) | 4.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1390 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1900 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Eerste registratie | 2012-07-02 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2017-10-28 |
| APK vervaldatum | 2025-10-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1944
Aantal dagen in bezit: 2915
Aantal dagen in bezit: 202
Veer gebroken of gescheurd
Achterlicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 936 |
| Periode | 2010-06-01 - 2013-04-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4709 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 1107 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 24% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 443 | 19 | € 34.235,- | € 6.614,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 47.720,- | € 7.566,- |
| 2011 | 2066 | 547 | € 34.456,- | € 3.904,- |
| 2011 | 9 | 1 | € 33.281,- | € 4.661,- |
| 2012 | 2194 | 539 | € 33.201,- | € 3.351,- |
| 2012 | 12 | 2 | € 32.174,- | € 3.422,- |
| 2013 | 6 | 2 | € 32.198,- | € 2.006,- |
| 2013 | 6 | 2 | € 32.198,- | € 2.006,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TZ-460-D | 2026-05-05 | |||
| 18-TJN-7 | 2026-05-05 | |||
| 08-TZJ-8 | 2026-05-05 | |||
| RV-120-T | 2026-05-05 | |||
| 78-TDJ-8 | 2026-05-05 | |||
| NG-300-K | 2026-05-05 | |||
| 65-XDB-1 | 2026-05-05 | |||
| 95-XKR-5 | 2026-05-05 | |||
| 5-XSX-89 | 2026-05-05 | |||
| JS-705-R | 2026-05-05 | |||
| 64-XGB-3 | 2026-05-05 | |||
| 20-SZD-8 | 2026-05-05 | |||
| 94-XFG-5 | 2026-05-05 | |||
| NZ-388-J | 2026-05-05 | |||
| 87-PFF-3 | 2026-05-05 | |||
| 02-PBB-3 | 2026-05-05 | |||
| 02-PHR-8 | 2026-05-05 | |||
| 14-PNG-7 | 2026-05-05 | |||
| 9-XPX-74 | 2026-05-05 | |||
| 9-XLH-24 | 2026-05-05 | |||
| HL-163-B | 2026-05-05 | |||
| 93-RFV-9 | 2026-05-05 | |||
| 65-PHG-9 | 2026-05-05 | |||
| 63-PZG-6 | 2026-05-05 | |||
| 62-PFX-1 | 2026-05-05 | |||
| 65-PZD-2 | 2026-05-05 | |||
| GF-345-X | 2026-05-05 | |||
| 12-LTS-6 | 2026-05-05 | |||
| 51-NNP-2 | 2026-05-05 | |||
| 95-NNH-9 | 2026-05-05 |