Kenteken check PZ-116-B
Citroën C4 1.2 PureTech
Carscanner Score
5Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 24.985
BPM
€ 1.508,-
Import
Ja, 2017
Bouwjaar
2017
Laatste tenaamstelling
2021-08-14
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
Citroën C4 1.2 PureTech
Handgeschakeld
184 km/u
Zwart
Benzine
B
1275kg
Deze Citroën C4 met kenteken PZ-116-B is op kenteken gezet in 2017. Dit voertuig is in oktober 2017 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Citroën was € 24.985. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 110 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1199 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.8 l/100 km. Met 1.275 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De auto wisselde in 2021 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 09-01-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 7.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 110 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1275 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1770 kg |
| Lengte | 4,33 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Tenaamstelling | 2021-08-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-01-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-10-13 |
| APK vervaldatum | 2027-01-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Interieur | |
|---|---|
| Multimedia |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Citroën van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 8.300
Bij een handelaar
€ 7.900
Bij een particulier
€ 7.500
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 6.700
Particuliere verkoop
€ 7.500
Verwachtte statijd
110 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2021-03
- 2021-06
- 2021-07
- 2021-07
Prijzen vergelijkbare auto’s
Citroën C4 hatchback
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2017
€ 5.900 |
|
Recent te koop
31 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 6.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
09 jan 2017
Eerste registratie
Citroën C4
-
13 okt 2017
Geïmporteerd naar Nederland
Na 9 maanden -
11 jul 2018
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
05 mrt 2021
Eigenaar wijziging
5 maanden -
12 aug 2021
Eigenaar wijziging
2 dagen -
14 aug 2021
Huidige eigenaar
4 jaren
Kilometerstand controle
Pas op
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2026
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
15-01-2026
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Materiële gevolgen
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
-
18-01-2024
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Materiële gevolgen
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
-
20-07-2021
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De vacuümpomp, welke de rembekrachtiger bediend, kan mogelijk beschadigd raken en onvoldoende goed gaan functioneren.
Materiële gevolgen
Door vuil afkomstig van de distributieriem kan de vacuümpomp verstop raken waardoor deze onvoldoende opbrengst geeft en defect kan gaan met als gevolg dat dat de rembekrachtiging niet of minder goed werkt. Hierdoor zal het rempedaal met meer kracht bediend moeten worden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit hetcontroleren van de distributieriem, de oliepomp en het updaten van software.
Algemene informatie Model Citroën C4 hatchback
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2017 | € 5.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2017 | 103.302 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 705 |
| Periode | 2015-04-10 - 2018-04-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 217 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 71 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 33% |
Historie Citroën C4 hatchback
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 55 | 12 | € 23.400,- | € 2.315,- |
| 2015 | 55 | 12 | € 23.400,- | € 2.315,- |
| 2016 | 103 | 38 | € 24.445,- | € 2.291,- |
| 2016 | 103 | 38 | € 24.445,- | € 2.291,- |
| 2017 | 45 | 15 | € 25.123,- | € 2.705,- |
| 2017 | 45 | 15 | € 25.123,- | € 2.705,- |
| 2018 | 14 | 6 | € 25.238,- | € 1.833,- |
| 2018 | 13 | 5 | € 25.393,- | € 2.068,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GG-892-P | 2026-06-08 | |||
| NF-475-F | 2026-06-06 | |||
| HF-334-P | 2026-05-29 | |||
| JBD-09-T | 2026-05-27 | |||
| KFJ-39-X | 2026-05-02 | |||
| P-224-JS | 2026-04-08 | |||
| XP-096-N | 2024-10-19 | |||
| GR-198-R | 2021-12-13 | |||
| GR-198-R | 2021-12-13 | |||
| ST-921-X | 2024-05-10 | |||
| SJ-951-R | 2026-04-04 | |||
| TJ-638-R | 2023-09-08 | |||
| P-798-DT | 2023-02-02 | |||
| PF-066-R | 2023-01-18 | |||
| HR-976-D | 2023-07-29 | |||
| PX-794-Z | 2021-01-29 | |||
| NL-305-P | 2023-08-18 | |||
| NH-934-T | 2021-05-22 | |||
| HH-461-Z | 2023-04-30 | |||
| HV-825-L | 2023-11-30 | |||
| NG-813-Z | 2024-06-25 | |||
| P-011-PR | 2024-06-03 | |||
| NN-734-B | 2023-06-05 | |||
| GJ-720-L | 2024-06-10 | |||
| GFG-20-D | 2025-01-20 | |||
| S-688-JS | 2023-10-31 | |||
| GSZ-66-J | 2025-03-17 | |||
| GZ-088-N | 2023-03-18 | |||
| T-848-BS | 2024-09-11 | |||
| HB-436-S | 2022-07-22 | |||
| P-417-GS | 2024-04-11 |