Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche 944 met kenteken PT-TG-84 is op kenteken gezet in 1985. Dit voertuig is in februari 1997 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 163 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2479 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.294 kg. Dit voertuig is al 1913 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 27-03-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2479 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2021-03-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1985-06-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 1997-02-01 |
| APK vervaldatum | 2027-03-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Porsche 944 coupe
|
Nu te koop
10 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
Porsche 944
Geïmporteerd naar Nederland
Na 11 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
5 jarenEr is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1985 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2240 |
| Periode | 1982-02-28 - 1993-06-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1049 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Aantal import auto's | 503 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Import percentage | 48% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1982 | 45 | 22 | € 7.955,- | |
| 1982 | 45 | 22 | € 7.955,- | |
| 1983 | 119 | 61 | € 12.229,- | |
| 1983 | 120 | 62 | € 12.229,- | |
| 1984 | 204 | 105 | € 9.265,- | |
| 1984 | 204 | 105 | € 9.265,- | |
| 1985 | 371 | 179 | € 11.060,- | |
| 1985 | 370 | 178 | € 11.060,- | |
| 1986 | 191 | 85 | € 10.622,- | |
| 1986 | 192 | 86 | € 10.622,- | |
| 1987 | 75 | 32 | € 10.612,- | |
| 1987 | 75 | 32 | € 10.612,- | |
| 1988 | 25 | 9 | € 12.037,- | |
| 1988 | 25 | 9 | € 12.037,- | |
| 1989 | 9 | 4 | € 13.715,- | |
| 1989 | 9 | 4 | € 13.715,- | |
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 5 | 3 | € 15.542,- | |
| 1991 | 5 | 3 | € 15.542,- | |
| 1993 | 1 | 0 | ||
| 1993 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 87-ZB-BB | 2026-05-28 | |||
| HH-BN-65 | 2026-05-25 | |||
| RX-96-DG | 2026-05-06 | |||
| JH-ZV-65 | 2026-04-19 | |||
| GL-FF-11 | 2020-07-13 | |||
| HD-PF-16 | 2025-06-09 | |||
| 8-TXP-73 | 2023-08-04 | |||
| H-849-VF | 2021-12-27 | |||
| K-051-PX | 2024-08-26 | |||
| S-356-JP | 2023-02-21 | |||
| GJVR28 | 2020-08-13 | |||
| GJ-GV-05 | 2025-04-04 | |||
| JJ-GP-12 | 2025-12-19 | |||
| GZ-HZ-14 | 2022-05-05 | |||
| YT-32-YG | 2021-03-06 | |||
| GJ-163-F | 2024-12-04 | |||
| 25-KJT-4 | 2026-01-23 | |||
| XZ-866-F | 2021-07-19 | |||
| GX-RT-24 | 2022-10-20 | |||
| GZ-TL-81 | 2020-11-07 | |||
| RL-PS-65 | 2021-06-13 | |||
| KY-87-DJ | 2023-11-20 | |||
| 53KSX3 | 2020-05-09 | |||
| JB-BD-90 | 2020-07-23 | |||
| NY-95-PV | 2025-09-02 | |||
| 85-JPZ-5 | 2020-05-29 | |||
| JH-NZ-36 | 2023-06-10 | |||
| RV-DL-57 | 2025-11-12 | |||
| NF-62-SJ | 2025-05-09 | |||
| GD-JF-32 | 2023-05-06 |