Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken PT-567-L is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Deze auto is 18 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 150 pk. Dit model beschikt over een 1991 cc motor met 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.475 kg. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 25-09-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1991 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 14.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1475 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1900 kg |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2024-01-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-04-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-09-20 |
| APK vervaldatum | 2026-09-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3er Reihe sedan
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 2.016 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2187
Aantal dagen in bezit: 98
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 774
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Lichtbeeld dimlicht onjuist (2x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Schokdemper werkt niet (goed)
Stuurbekrachtiger functioneert niet (goed)
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 2.016,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 241.624 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1181 |
| Periode | 1998-05-13 - 2000-09-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 301 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 45 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 105 | 18 | € 10.072,- | |
| 1998 | 215 | 47 | € 33.081,- | € 9.217,- |
| 1999 | 125 | 20 | € 10.187,- | |
| 1999 | 245 | 40 | € 9.363,- | |
| 2000 | 71 | 7 | € 11.352,- | |
| 2000 | 169 | 19 | € 37.336,- | € 9.652,- |
| 2001 | 4 | 0 | € 9.008,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZL-VN-99 | 2026-03-10 | |||
| XJ-DS-29 | 2026-02-23 | |||
| 02-DX-SF | 2026-03-07 | |||
| 52-PKL-8 | 2026-03-04 | |||
| TX-PL-27 | 2026-02-13 | |||
| 58-DB-BB | 2026-02-18 | |||
| TX-GL-53 | 2026-03-02 | |||
| 07-HV-FX | 2026-01-30 | |||
| 93-SK-KG | 2026-01-20 | |||
| TZ-FZ-58 | 2026-01-20 | |||
| 99-DB-XF | 2026-01-27 | |||
| XD-NH-21 | 2026-01-10 | |||
| TZ-VL-83 | 2026-01-13 | |||
| XH-DD-48 | 2026-01-14 | |||
| JHP-80-P | 2026-01-05 | |||
| 04-FS-FN | 2025-12-27 | |||
| XP-HD-32 | 2020-05-19 | |||
| TJ-VJ-60 | 2024-12-19 | |||
| TZ-HX-03 | 2022-02-05 | |||
| 82-DS-KF | 2020-05-30 | |||
| ZG-PN-61 | 2025-11-27 | |||
| ZD-DX-88 | 2025-05-28 | |||
| 72-DZ-PV | 2024-01-31 | |||
| 98-FS-KT | 2022-05-06 | |||
| 72-FJ-XZ | 2021-05-27 | |||
| ZJ-HP-20 | 2023-03-07 | |||
| 92-NVD-9 | 2025-07-09 | |||
| 39-FS-KV | 2021-01-31 | |||
| 30-NX-HS | 2024-05-18 | |||
| 4-TVB-81 | 2025-08-27 |