Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken PR-GH-81 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1996. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 150 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1991 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.511 kg voor optimale prestaties. De volgende APK-keuring staat gepland voor 22-03-2022.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1991 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Eerste registratie | 1996-10-03 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1996-10-03 |
| APK vervaldatum | 2022-03-22 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW 3er Reihe stationwagen
|
Nu te koop
17 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
BMW 3er Reihe
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
14 dagenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
4 maandenHuidige eigenaar
4 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1996 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 640 |
| Periode | 1990-08-09 - 2013-10-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 498 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Aantal import auto's | 250 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1990 | 1 | 1 | ||
| 1990 | 1 | 1 | ||
| 1996 | 7 | 2 | € 8.829,- | |
| 1996 | 7 | 2 | € 8.829,- | |
| 1997 | 12 | 5 | € 8.766,- | |
| 1997 | 12 | 5 | € 8.766,- | |
| 1998 | 7 | 3 | € 10.194,- | |
| 1998 | 7 | 3 | € 10.194,- | |
| 1999 | 12 | 6 | € 23.888,- | |
| 1999 | 12 | 6 | € 23.888,- | |
| 2000 | 28 | 14 | € 12.202,- | |
| 2000 | 28 | 14 | € 12.202,- | |
| 2001 | 37 | 20 | € 12.369,- | |
| 2001 | 37 | 20 | € 12.369,- | |
| 2002 | 41 | 19 | € 54.443,- | € 12.170,- |
| 2002 | 41 | 19 | € 54.443,- | € 12.170,- |
| 2003 | 40 | 20 | € 12.883,- | |
| 2003 | 40 | 20 | € 12.883,- | |
| 2004 | 25 | 11 | € 43.001,- | € 8.900,- |
| 2004 | 25 | 11 | € 43.001,- | € 8.900,- |
| 2005 | 45 | 23 | € 46.082,- | € 12.262,- |
| 2005 | 45 | 23 | € 46.082,- | € 12.262,- |
| 2006 | 78 | 38 | € 47.633,- | € 9.086,- |
| 2006 | 78 | 38 | € 47.633,- | € 9.086,- |
| 2007 | 35 | 19 | € 48.679,- | € 6.670,- |
| 2007 | 35 | 19 | € 48.679,- | € 6.670,- |
| 2008 | 43 | 23 | € 58.160,- | € 7.240,- |
| 2008 | 43 | 23 | € 58.160,- | € 7.240,- |
| 2009 | 35 | 19 | € 57.242,- | € 6.219,- |
| 2009 | 35 | 19 | € 57.242,- | € 6.219,- |
| 2010 | 29 | 14 | € 49.241,- | € 5.958,- |
| 2010 | 29 | 14 | € 49.241,- | € 5.958,- |
| 2011 | 19 | 11 | € 52.847,- | € 4.674,- |
| 2011 | 19 | 11 | € 52.847,- | € 4.674,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 56.738,- | € 464,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 56.738,- | € 464,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 45.702,- | € 5.251,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 45.702,- | € 5.251,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JG-639-F | 2026-06-10 | |||
| K-201-XJ | 2026-05-27 | |||
| 4-ZBK-66 | 2026-05-28 | |||
| 18-XZ-DK | 2026-05-26 | |||
| PP-411-J | 2026-05-13 | |||
| G-016-FX | 2026-05-20 | |||
| 47-ZKV-8 | 2026-05-14 | |||
| PP-879-X | 2026-05-12 | |||
| 88-NKF-9 | 2026-05-12 | |||
| 21-JKD-4 | 2026-05-08 | |||
| K-629-XX | 2026-05-28 | |||
| 33-ZL-GX | 2026-05-30 | |||
| 83-LVR-8 | 2026-05-23 | |||
| 88-TV-TD | 2026-04-27 | |||
| PN-635-T | 2026-05-02 | |||
| 9-KKB-31 | 2026-05-04 | |||
| 44-RSK-2 | 2026-04-21 | |||
| 53-NXF-2 | 2026-05-17 | |||
| PH-314-P | 2026-04-19 | |||
| KL-749-Z | 2026-06-17 | |||
| 04-TT-KH | 2026-05-09 | |||
| 01-XSH-5 | 2026-05-06 | |||
| JL-316-H | 2026-04-15 | |||
| GH-050-R | 2026-04-14 | |||
| 8-TZG-68 | 2026-04-08 | |||
| SB-989-H | 2026-04-16 | |||
| 65-TT-GX | 2026-04-28 | |||
| GV-755-H | 2026-04-10 | |||
| 93-TV-HF | 2026-03-26 | |||
| HZ-682-B | 2026-04-06 |