Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
1k tot 1k
€ 7.334,-
Nee
1996
07 okt 2020
Deze BMW 3-serie met kenteken PR-DT-52 is afkomstig uit het bouwjaar 1996. Deze auto rijdt op benzine. Met 1.335 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 2223 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 03-04-2019. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.596 cm³ |
| Vermogen | 102 pk (75 kW) |
| Koppel | 150 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 878 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,43 × 1,70 × 1,39 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Rijklaar gewicht | 1.190 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.650 kg |
| Bagageruimte | 435 l |
| Tankinhoud | 65 l |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 3-serie
Eigenaar wijziging
Huidige eigenaar
6 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PB-BL-10 | 2026-10-03 | |||
| PTDP97 | 2020-08-26 | |||
| PV-FV-41 | 2022-07-01 | |||
| RT-DT-48 | 2021-05-09 | |||
| RV-XH-94 | 2022-10-08 | |||
| RD-GL-81 | 2021-05-10 | |||
| PT-SJ-08 | 2025-06-20 | |||
| PZ-NP-08 | 2023-11-21 | |||
| RL-PT-57 | 2024-09-18 | |||
| SL-HS-99 | 2025-11-11 | |||
| RP-PX-15 | 2021-11-25 | |||
| SH-NJ-91 | 2022-07-29 | |||
| NX-NS-94 | 2025-04-18 | |||
| RP-BX-20 | 2021-10-25 | |||
| NP-RJ-56 | 2021-06-01 | |||
| PD-VX-28 | 2022-05-07 | |||
| NX-SL-45 | 2023-06-03 | |||
| RZ-LN-91 | 2025-07-10 | |||
| PJ-VP-22 | 2025-04-06 | |||
| RH-HG-87 | 2024-02-14 | |||
| RJ-VD-34 | 2021-04-19 | |||
| PS-PG-54 | 2024-09-02 | |||
| SX-BV-19 | 2020-10-23 | |||
| SX-BV-18 | 2025-10-03 | |||
| SP-GD-11 | 2024-01-12 | |||
| RP-BX-19 | 2025-04-03 | |||
| SL-HS-97 | 2025-08-23 |