Kenteken check PL-862-H
Citroën C4 1.2 PureTech 130pk
Carscanner Score
5.6Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Marktwaarde
4k tot 5k
Catalogusprijs
€ 25.087
BPM
€ 2.599,-
Laatste prijs
€ 5.495,-
Import
Ja, 2017
Bouwjaar
2015
Tenaamstelling
29 apr 2026
Specificaties
Merk & type
Citroën C4 1.2 PureTech 130pk
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
190 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
9,9 s
Milieulabel
A
Deze Citroën C4 met kenteken PL-862-H is afkomstig uit het bouwjaar 2015. Deze auto is 2 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Citroën bedroeg € 25.087. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 131 pk. Dit model beschikt over een 1199 cc motor met 3 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.8 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.280 kg voor optimale prestaties. Sinds 195 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 163 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 5.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1.199 cm³ |
| Vermogen | 130 pk (96 kW) |
| Koppel | 230 Nm |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 1.224 km |
| Carrosserie | Hatchback |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,33 × 1,79 × 1,49 m |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Rijklaar gewicht | 1.205 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.820 kg |
| Bagageruimte | 380 – 1.183 l |
| Tankinhoud | 60 l |
225 mm
225/45 R17
Voor
225
breedte (mm)
45
profiel (%)
R17
velg (inch)
Velg
17
225 mm
225/40 R18
Achter
225
breedte (mm)
40
profiel (%)
R18
velg (inch)
Velg
18
5-deurs
Blauwe lak
Metallic lak
Trekhaak
Airconditioning
Armsteun
Automatisch dimmende binnenspiegel
Automatische klimaatregeling
Buitentemperatuurmeter
Elektrisch bedienbare ramen
Stoelverwarming
Stuurbekrachtiging
AUX-aansluiting
Antiblokkeersysteem (ABS)
Cruise control
Isofix
Parkeersensoren
Regensensor
Tractiecontrole
Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
Centrale vergrendeling
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Citroën van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Nu aangeboden voor
€ 5.495
Bij een merkdealer
€ 5.300
Bij een handelaar
€ 5.000
Bij een particulier
€ 4.763
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 4.262
Particuliere verkoop
€ 4.763
Verwachte statijd
32 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 442
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 117
Onderhoud & reparatie
€ 87
Verzekering (WA)
€ 82
Afschrijving
€ 78
Motorrijtuigenbelasting
€ 57
Groningen
€ 60/mnd
Fryslân
€ 59/mnd
Drenthe
€ 59/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 57/mnd
Flevoland
€ 58/mnd
Gelderland
€ 61/mnd
Utrecht
€ 58/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 57/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 62/mnd
Zeeland
€ 58/mnd
Noord-Brabant
€ 58/mnd
Limburg
€ 59/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 22
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoophistorie
08 nov 2026
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoophistorie
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 10 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
30 jun 2015
Eerste registratie
Citroën C4
-
22 jul 2017
Geïmporteerd naar Nederland
Na 2 jaren -
22 jul 2017
Eigenaar wijziging
-
17 sep 2021
Eigenaar wijziging
7 dagen -
24 sep 2021
Eigenaar wijziging
1 maand -
06 nov 2021
Eigenaar wijziging
3 jaren -
21 aug 2025
Eigenaar wijziging
4 dagen -
25 aug 2025
Eigenaar wijziging
8 maanden -
29 apr 2026
Huidige eigenaar
6 maanden
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Import check
BPM controle
Bruto BPM
€ 2.599
Bekijk de volledige import check
- BPM controle op schade-import
- Afschrijvingsmethode en vaststeldatum BPM
- Onderhoudshistorie, ook uit het buitenland
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
APK keuringen
2020
2021
2022
!
2023
2024
!
2025
2026
APK geldig tot
23 april 2027
Keuringen
7 keuringen
!
Adviespunten
3 punten
APK Keuring 2026
om 13:33
!
APK Keuring 2025
om 15:41
Banden & wielen
!
Band onvoldoende profiel
APK Keuring 2024
om 09:13
!
APK Keuring 2023
om 13:33
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
5 acties · 2 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Daarom is per 1 oktober 2026 een STOP DRIVE ingesteld.
Mogelijk gevaar
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. Daarom is er per 31-07-2025 een STOP DRIVE ingesteld.
Mogelijk gevaar
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden wat in het ergste geval ernstig letsel of zelfs de dood tot gevolg kan hebben.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht om onmiddelijk te stoppen met rijden en een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende airbagmodule vervangen.
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Mogelijk gevaar
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren.
Mogelijk gevaar
In het ergste geval kan dit leiden tot mogelijke schade aan de vacuümpomp. Een beschadigde vacuümpomp kan leiden tot een vermindering of verlies van remondersteuning.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, de oliepomp en het updaten van software.
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
Er kan scheurvorming optreden ter plaatse van de bevestiging van de motorkaphaaksteun. De steun kan hierdoor losraken.
Mogelijk gevaar
De motorkap kan openen tijdens het rijden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bevestiging controleren en een extra versterking monteren.
Veelgestelde vragen
De RDW meldt 5 terugroepacties voor PL-862-H, niet allemaal afgehandeld: 2 van 5 nog open.
Deze Citroën C4 is geïmporteerd. De eerste toelating was op 30 juni 2015, de Nederlandse registratie volgde op 22 juli 2017.
Volgens de RDW verloopt de APK van PL-862-H op 23 april 2027. De volgende keuring is dus over 5 maanden.
De geschatte dagwaarde van PL-862-H is op dit moment circa € 5.000. Dit is een indicatie op basis van marktdata, geen taxatie.
Voor een Citroën C4 uit 2015 schat Carscanner de waarde op € 5.000; met € 5.495 wordt PL-862-H circa 10% duurder aangeboden.
De prijs van PL-862-H is gedaald; de huidige vraagprijs is € 5.495.
Bekijk het bedrag van de prijswijziging in het premium rapport
Deze Citroën C4 heeft volgens de RDW 3 tenaamstellingen gehad sinds de eerste Nederlandse registratie. Dat aantal telt elke registratiewissel, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Zo werkt de kenteken check eigenaar
Deze Citroën C4 uit 2015 wordt op dit moment te koop aangeboden. Carscanner kent 1 advertenties, de eerste van 15 oktober 2026.
Algemene informatie
Model Citroën C4 hatchback
Recente marktcijfers
bouwjaar 2015
€
Gem. recente vraagprijs
€ 5.950,-
KM
Gem. recente kilometerstand
173.757 km
#
Recent aangeboden
32 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
867
· ± 2 jaar
Productieperiode
29 jul 2013 – 20 jul 2018
Geregistreerde auto's in NL
1.021
waarvan 4 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
133
van 1.021 ·
13%
waarvan 4 in de laatste 12 maanden
Historie
Citroën C4 hatchback
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2013
2 registraties
·
1 import
2
1
€ 23.735,-
€ 2.216,-
Gem. nieuwprijs € 23.735,- · Gem. BPM € 2.216,-
2014
368 registraties
·
22 import
368
22
€ 23.665,-
€ 2.360,-
Gem. nieuwprijs € 23.665,- · Gem. BPM € 2.360,-
2015
deze auto
400 registraties
·
68 import
400
68
€ 24.921,-
€ 2.095,-
Gem. nieuwprijs € 24.921,- · Gem. BPM € 2.095,-
2016
152 registraties
·
33 import
152
33
€ 26.154,-
€ 2.293,-
Gem. nieuwprijs € 26.154,- · Gem. BPM € 2.293,-
2017
84 registraties
·
6 import
84
6
€ 26.528,-
€ 2.789,-
Gem. nieuwprijs € 26.528,- · Gem. BPM € 2.789,-
2018
15 registraties
·
3 import
15
3
€ 26.985,-
€ 2.443,-
Gem. nieuwprijs € 26.985,- · Gem. BPM € 2.443,-
Vergelijkbare auto's: nu te koop
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| GZ-723-F | |||
| 5-ZTZ-65 | |||
| 1-ZJB-73 | |||
| 6-ZHG-03 | |||
| JK-616-B | |||
| GB-774-N | |||
| 4-ZNT-36 | |||
| RR-692-J | |||
| 1-TXH-82 | |||
| RT-740-L | |||
| GD-064-S | |||
| KS-738-F | |||
| RN-027-T | |||
| GP-366-L | |||
| GD-066-S | |||
| 3-XBP-75 | |||
| RS-129-S | |||
| JK-348-B | |||
| 8-ZPJ-42 | |||
| JT-336-T | |||
| HX-177-D | |||
| 1-TTV-58 | |||
| PT-917-J | |||
| 9-TRX-73 | |||
| 3-XJZ-14 | |||
| HB-272-H | |||
| 4-XPN-68 | |||
| 7-XRH-66 | |||
| 8-TVF-08 | |||
| XP-539-B |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JH-574-X | 2026-10-16 | |||
| HZ-733-X | 2026-10-19 | |||
| P-434-TG | 2026-10-23 | |||
| 5-TZV-46 | 2026-10-09 | |||
| HB-550-L | 2026-09-28 | |||
| 4-XTH-00 | 2026-11-06 | |||
| GL-162-G | 2026-10-30 | |||
| KT-750-V | 2026-11-05 | |||
| HZ-810-G | 2026-11-03 | |||
| 9-TRD-50 | 2026-11-03 | |||
| NL-035-G | 2026-11-03 | |||
| H-051-LN | 2026-11-02 | |||
| 4-XSV-46 | 2026-10-29 | |||
| 8-XHD-48 | 2026-09-30 | |||
| RK-435-Z | 2026-10-24 | |||
| KRF-69-S | 2026-10-21 | |||
| HG-588-N | 2026-10-20 | |||
| GF-423-S | 2026-10-05 | |||
| 4-TRG-00 | 2026-09-26 | |||
| 9-TTL-81 | 2026-10-09 | |||
| ZL-226-T | 2026-09-19 | |||
| NL-022-P | 2026-10-09 | |||
| 8-TTG-41 | 2026-10-07 | |||
| NN-078-D | 2026-10-05 | |||
| 4-ZTP-28 | 2026-09-30 | |||
| 3-ZNN-24 | 2026-09-28 | |||
| 2-XBL-20 | 2026-09-22 | |||
| 1-ZKJ-63 | 2026-09-26 | |||
| 8-XNP-45 | 2026-09-14 | |||
| 8-TRX-86 | 2026-09-21 |