Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 26.830
€ 5.625,-
Ja, 2018
2013
2025-04-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Meriva met kenteken PK-493-N is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013. In juni 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze OPEL was € 26.830. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 101 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1398 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6 l/100 km. Met een massa van 1.361 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 457 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 25-06-2025. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 3.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1398 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 101 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1361 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1915 kg |
| Lengte | 4,29 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Tenaamstelling | 2025-04-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-06-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-06-29 |
| APK vervaldatum | 2025-06-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
OPEL Meriva
Geïmporteerd naar Nederland
Na 5 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
1 jaar en 3 maandenDe staalkabel die de gordelspanner verbindt met de gordelspanner kan verbuigen en beschadigen. Als gevolg daarvan kan deze bij een ongeval niet voldoende kracht opvangen.
Mogelijk niet voldoende bescherming bieden bij een ongeval.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De gordelspanner wordt dan vervangen voor een verbeterde versie.
Door het herhaaldelijk bewegen van de hoogteverstelling van de voorstoelen kunnen de staalkabels van de buitenste gordelspanners overmatig buigen. Hierdoor kunnen de staalkabels beschadigen en breken.
Indien de staalkabel beschadigd is kan deze minder kracht opnemen. Indien de staalkabel gebroken is werkt de veiligheidsgordel niet meer.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de gordelspanners op beschadiging controleren en indien nodig vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2013 | € 4.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2013 | 146.928 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 15 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1113 |
| Periode | 2010-09-24 - 2014-12-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3176 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 15 |
| Aantal import auto's | 794 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 15 |
| Import percentage | 25% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 480 | 101 | € 21.020,- | € 3.496,- |
| 2010 | 479 | 100 | € 21.023,- | € 3.496,- |
| 2011 | 1415 | 383 | € 21.209,- | € 3.219,- |
| 2011 | 1414 | 382 | € 21.211,- | € 3.218,- |
| 2012 | 715 | 224 | € 22.023,- | € 3.023,- |
| 2012 | 714 | 223 | € 22.024,- | € 3.022,- |
| 2013 | 494 | 79 | € 22.368,- | € 4.011,- |
| 2013 | 493 | 78 | € 22.372,- | € 4.019,- |
| 2014 | 72 | 7 | € 22.111,- | € 4.280,- |
| 2014 | 72 | 7 | € 22.111,- | € 4.280,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 6-SRT-00 | |||
| 2-KKX-24 | |||
| 1-KTX-12 | |||
| 4-KRZ-90 | |||
| 5-KDV-97 | |||
| 7-SNX-14 | |||
| 5-KDV-93 | |||
| 9-KFX-13 | |||
| 6-KBL-93 | |||
| JHP-76-B | |||
| 2-KHP-38 | |||
| 3-TLV-37 | |||
| XX-286-Z | |||
| 9-THK-71 | |||
| 94-XFX-7 | |||
| H-546-SG | |||
| 50-ZDT-9 | |||
| 1-ZDN-01 | |||
| KR-115-V | |||
| T-476-HN | |||
| 37-ZNT-3 | |||
| 23-XTJ-8 | |||
| ZN-588-P | |||
| 9-TFX-09 | |||
| 09-TNT-2 | |||
| Z-314-LK | |||
| 5-SPT-94 | |||
| 6-KDJ-37 | |||
| 88-XBF-7 | |||
| HH-925-N |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 4-SGS-65 | 2026-07-13 | |||
| 80-NVJ-4 | 2026-07-13 | |||
| 8-ZLS-68 | 2026-07-10 | |||
| 64-SBN-7 | 2026-07-10 | |||
| 94-NLZ-4 | 2026-07-09 | |||
| 96-TZP-5 | 2026-07-08 | |||
| 42-TST-2 | 2026-07-06 | |||
| 82-RVK-6 | 2026-07-06 | |||
| 84-SGJ-6 | 2026-07-06 | |||
| 9-KLN-69 | 2026-07-05 | |||
| 5-KGF-61 | 2026-07-03 | |||
| 66-PXZ-7 | 2026-07-01 | |||
| 06-PKZ-4 | 2026-07-01 | |||
| 28-RLR-7 | 2026-07-01 | |||
| 05-RFB-6 | 2026-06-30 | |||
| 8-TKX-53 | 2026-06-30 | |||
| 92-RLV-3 | 2026-06-30 | |||
| 66-SVB-5 | 2026-06-30 | |||
| 58-RJS-6 | 2026-06-28 | |||
| 49-XGD-9 | 2026-06-26 | |||
| 80-XZP-9 | 2026-06-17 | |||
| GV-526-Z | 2026-06-16 | |||
| 61-NTB-5 | 2026-06-16 | |||
| 19-NKJ-8 | 2026-06-14 | |||
| 8-KDP-49 | 2026-06-10 | |||
| 04-RBJ-2 | 2026-06-10 | |||
| 85-PNP-3 | 2026-06-09 | |||
| 2-KLR-97 | 2026-06-08 | |||
| 42-RJS-5 | 2026-06-07 | |||
| 8-TNS-67 | 2026-06-06 |