Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 15.246,-
Ja, 2017
2002
2025-12-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken PJ-860-V is op kenteken gezet in 2002. Dit voertuig is in september 2017 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 192 pk. De motor heeft een inhoud van 2494 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.5 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.772 kg. Dit voertuig is al 82 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 245 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 2.500.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 384 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 14.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Brandstof | LPG |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1710 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2235 kg |
| Lengte | 4,81 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-04-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-09-01 |
| APK vervaldatum | 2025-06-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 5er Reihe stationwagen
|
Nu te koop
4 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2002
€ 3.999 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2147
Aantal dagen in bezit: 363
Aantal dagen in bezit: 503
Aantal dagen in bezit: 82
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2002 | € 3.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2002 | 262.188 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 856 |
| Periode | 2000-09-20 - 2004-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 552 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 148 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 27% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 28 | 8 | € 14.188,- | |
| 2001 | 183 | 47 | € 63.299,- | € 15.019,- |
| 2002 | 197 | 46 | € 53.139,- | € 14.557,- |
| 2003 | 114 | 36 | € 61.930,- | € 14.232,- |
| 2004 | 30 | 11 | € 69.623,- | € 14.945,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 12-LF-JR | 2026-02-13 | |||
| 70-JB-XV | 2026-02-11 | |||
| 73-LR-NB | 2026-01-29 | |||
| 80-TZT-2 | 2026-01-06 | |||
| 58-JB-HB | 2025-12-23 | |||
| 65-GX-JZ | 2026-01-10 | |||
| 33-JJ-SP | 2026-02-03 | |||
| 56-GD-GP | 2026-01-20 | |||
| 47-ZH-FX | 2025-12-01 | |||
| R-149-HF | 2025-12-01 | |||
| KX-379-B | 2024-01-05 | |||
| 38-HX-LZ | 2021-12-31 | |||
| KL-328-N | 2023-02-21 | |||
| 77-JB-VH | 2022-06-16 | |||
| 42-JB-SK | 2020-10-17 | |||
| 22-NN-RJ | 2024-03-14 | |||
| 69-HJ-TK | 2024-04-09 | |||
| 23-LK-RD | 2022-08-11 | |||
| 11-LF-JR | 2024-10-02 | |||
| GS-075-T | 2023-06-25 | |||
| 36-HZ-FT | 2023-07-28 | |||
| 13-JH-XP | 2024-08-09 | |||
| JH-663-F | 2023-02-25 | |||
| 75-JX-GK | 2023-10-16 | |||
| SJ-070-G | 2025-09-09 | |||
| 20-RHL-7 | 2021-11-06 | |||
| 71-LN-TD | 2020-05-25 | |||
| 89-LZ-LJ | 2021-06-20 | |||
| JK-673-N | 2020-05-26 | |||
| 29-NN-PF | 2020-12-07 |