Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 48.723
€ 4.396,-
Nee
2017
01 nov 2025
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Audi A4 Avant met kenteken PH-643-H is afkomstig uit het bouwjaar 2017. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Audi was € 48.723. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 191 pk. De motor heeft een inhoud van 1984 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.1 liter per 100 km. Met 1.535 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 31-10-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 14.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.984 cm³ |
| Vermogen | 190 pk (140 kW) |
| Koppel | 320 Nm |
| Versnellingen | 7 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 964 – 1.080 km |
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,73 × 1,84 × 1,43 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Rijklaar gewicht | 1.460 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.060 kg |
| Bagageruimte | 505 – 1.510 l |
| Tankinhoud | 54 l |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Audi van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Audi A4 Avant
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
3 maandenHuidige eigenaar
9 maanden| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| NX-413-B | |||
| S-009-PG | |||
| PH-670-H | |||
| PF-466-D | |||
| NJ-199-L | |||
| SR-339-J | |||
| J-741-TZ | |||
| NZ-573-S | |||
| NP-368-P | |||
| S-762-KJ | |||
| S-746-PK | |||
| NJ-774-J | |||
| PX-162-F | |||
| PD-433-F | |||
| P-880-NX | |||
| NK-723-V | |||
| PN-692-B | |||
| KJ-897-R | |||
| JR-685-X | |||
| JG-489-J | |||
| H-868-SK | |||
| H-519-XP | |||
| J-095-FG | |||
| G-551-JX | |||
| J-635-HV | |||
| PB-832-R | |||
| J-833-LJ | |||
| JG-829-D | |||
| JG-052-N | |||
| JG-484-J |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| H-941-XG | 2026-08-06 | |||
| JF-464-S | 2026-08-06 | |||
| R-162-XG | 2026-08-03 | |||
| NX-141-F | 2026-07-30 | |||
| R-508-VD | 2026-07-30 | |||
| KPH-11-B | 2026-07-29 | |||
| NF-487-S | 2026-07-27 | |||
| PJ-141-L | 2026-07-24 | |||
| NJ-852-P | 2026-07-24 | |||
| J-847-XD | 2026-07-24 | |||
| JS-641-G | 2026-07-23 | |||
| NV-745-P | 2026-07-16 | |||
| PJ-301-L | 2026-07-15 | |||
| JH-989-B | 2026-07-14 | |||
| R-761-HN | 2026-07-12 | |||
| J-529-DN | 2026-07-10 | |||
| PL-401-Z | 2026-07-08 | |||
| RH-323-J | 2026-07-07 | |||
| GZB-24-B | 2026-07-06 | |||
| HT-876-D | 2026-07-06 | |||
| JVV-93-R | 2026-07-05 | |||
| H-089-TN | 2026-07-04 | |||
| H-449-HS | 2026-07-04 | |||
| J-544-XN | 2026-07-03 | |||
| H-678-KX | 2026-07-01 | |||
| JS-716-B | 2026-06-30 | |||
| K-069-KP | 2026-06-25 | |||
| K-341-PR | 2026-06-24 | |||
| JPL-26-Z | 2026-06-23 | |||
| KF-143-H | 2026-06-22 |