Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 23.228
€ 5.542,-
Ja, 2017
2012
2017-08-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Leon met kenteken PH-129-D is afkomstig uit het bouwjaar 2012. In augustus 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze SEAT bedroeg € 23.228. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 125 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1390 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.2 liter per 100 km. Met een massa van 1.324 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 3169 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 195 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 5.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 125 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1324 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1819 kg |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,58 m |
| Tenaamstelling | 2017-08-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-08-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-08-26 |
| APK vervaldatum | 2026-11-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3169
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Stadslicht werkt niet (goed)
Band beschadigd
Remlicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 430 |
| Periode | 2008-01-09 - 2013-05-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 399 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Aantal import auto's | 203 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 70 | 6 | € 24.888,- | € 4.826,- |
| 2008 | 653 | 56 | € 24.743,- | € 4.641,- |
| 2009 | 119 | 55 | € 24.181,- | € 4.036,- |
| 2009 | 1310 | 420 | € 24.220,- | € 3.548,- |
| 2010 | 126 | 74 | € 23.214,- | € 3.416,- |
| 2010 | 1214 | 449 | € 23.217,- | € 3.121,- |
| 2011 | 54 | 45 | € 23.223,- | € 2.503,- |
| 2011 | 637 | 282 | € 23.385,- | € 2.491,- |
| 2012 | 28 | 21 | € 24.158,- | € 2.715,- |
| 2012 | 367 | 154 | € 23.883,- | € 2.264,- |
| 2013 | 2 | 2 | € 24.298,- | € 390,- |
| 2013 | 15 | 7 | € 25.736,- | € 1.705,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 10-ZN-PK | |||
| 89-GZP-4 | |||
| 21-ZJ-BG | |||
| 77-HVN-8 | |||
| 06-ZD-TH | |||
| 90-TXG-1 | |||
| SJ-355-F | |||
| JTZ-02-S | |||
| 63-SZN-4 | |||
| TN-210-H | |||
| G-120-FL | |||
| 24-ZHR-8 | |||
| H-835-PJ | |||
| 26-XJD-7 | |||
| J-759-HJ | |||
| 96-XJK-3 | |||
| 9-TKX-10 | |||
| XB-563-H | |||
| 25-SXZ-3 | |||
| P-072-DK | |||
| NK-729-X | |||
| JJD-67-R | |||
| RX-479-B | |||
| N-540-KD | |||
| 10-LKS-6 | |||
| J-937-GN | |||
| R-210-DG | |||
| J-898-HH | |||
| J-374-FB | |||
| R-585-JT |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| X-459-BX | 2026-04-27 | |||
| RV-399-N | 2026-04-27 | |||
| 51-LTN-9 | 2026-04-24 | |||
| ZS-817-G | 2026-04-24 | |||
| 60-GTN-4 | 2026-04-25 | |||
| 02-LKB-3 | 2026-04-24 | |||
| 45-HVR-4 | 2026-04-24 | |||
| HKP-81-P | 2026-04-23 | |||
| SP-421-J | 2026-04-23 | |||
| 30-ZK-VZ | 2026-04-23 | |||
| 10-NGX-4 | 2026-04-22 | |||
| PP-832-X | 2026-04-20 | |||
| 38-JDK-3 | 2026-04-20 | |||
| P-732-TB | 2026-04-20 | |||
| 55-JKP-1 | 2026-04-19 | |||
| 58-JZF-1 | 2026-04-17 | |||
| 98-GSR-2 | 2026-04-17 | |||
| 05-RXB-5 | 2026-04-16 | |||
| XZ-712-F | 2026-04-16 | |||
| J-427-LB | 2026-04-14 | |||
| N-623-SB | 2026-04-14 | |||
| S-208-LP | 2026-04-14 | |||
| PF-431-P | 2026-04-13 | |||
| 42-GJH-5 | 2026-04-12 | |||
| 19-ZN-JJ | 2026-04-10 | |||
| 74-GNJ-7 | 2026-04-09 | |||
| 53-ZH-PV | 2026-04-09 | |||
| PJ-419-P | 2026-04-09 | |||
| 94-GGH-6 | 2026-04-09 | |||
| 29-HSZ-4 | 2026-04-08 |