Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Civic 3dr met kenteken PG-NZ-36 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1996. Deze auto rijdt op benzine. Dit model heeft een gewicht van 1.105 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De APK is geldig tot 17-03-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1220 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1580 kg |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1996-06-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 1996-06-28 |
| APK vervaldatum | 2027-03-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2060
Aantal dagen in bezit: 64
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 107
Bandenspanning niet op juiste waarde
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1996 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1346 |
| Periode | 1995-10-04 - 2000-05-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1299 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 37 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 36 | 1 | € 3.551,- | |
| 1995 | 36 | 1 | € 3.551,- | |
| 1996 | 318 | 19 | € 3.385,- | |
| 1996 | 318 | 19 | € 3.385,- | |
| 1997 | 593 | 10 | € 2.740,- | |
| 1997 | 593 | 10 | € 2.740,- | |
| 1997 | 14 | 0 | € 2.483,- | |
| 1998 | 315 | 6 | € 3.295,- | |
| 1998 | 315 | 6 | € 3.295,- | |
| 1998 | 276 | 5 | € 2.513,- | |
| 1999 | 34 | 0 | € 3.133,- | |
| 1999 | 21 | 0 | € 3.979,- | |
| 1999 | 34 | 0 | € 3.133,- | |
| 1999 | 4 | 1 | € 4.582,- | |
| 1999 | 124 | 4 | € 2.918,- | |
| 2000 | 3 | 1 | € 3.359,- | |
| 2000 | 139 | 4 | € 3.539,- | |
| 2000 | 1 | 0 | € 4.772,- | |
| 2000 | 3 | 1 | € 3.359,- | |
| 2000 | 7 | 0 | € 4.002,- | |
| 2001 | 25 | 0 | € 3.440,- | |
| 2001 | 25 | 0 | € 3.440,- | |
| 2007 | 250 | 60 | € 31.924,- | € 7.117,- |
| 2007 | 10 | 0 | € 30.575,- | € 7.300,- |
| 2007 | 250 | 60 | € 31.924,- | € 7.117,- |
| 2008 | 214 | 70 | € 30.500,- | € 6.087,- |
| 2008 | 6 | 1 | € 30.623,- | € 6.306,- |
| 2008 | 214 | 70 | € 30.500,- | € 6.087,- |
| 2009 | 54 | 17 | € 32.705,- | € 7.664,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 30.350,- | € 6.147,- |
| 2009 | 54 | 17 | € 32.705,- | € 7.664,- |
| 2010 | 26 | 12 | € 40.054,- | € 9.621,- |
| 2010 | 26 | 12 | € 40.054,- | € 9.621,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 43.081,- | € 14.999,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 28.518,- | € 5.420,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 43.081,- | € 14.999,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PR-PX-52 | 2026-05-05 | |||
| RG-FZ-56 | 2026-05-05 | |||
| PX-ND-55 | 2026-05-05 | |||
| RR-SP-25 | 2026-05-05 | |||
| TX-FV-61 | 2026-05-05 | |||
| XD-LG-67 | 2026-05-05 | |||
| 93-DS-XH | 2026-05-05 | |||
| 90-DR-VZ | 2026-05-05 | |||
| 95-DH-XZ | 2026-05-05 | |||
| 04-FN-SR | 2026-05-05 | |||
| 58-FD-GL | 2026-05-05 | |||
| ST-SG-67 | 2026-04-26 | |||
| PX-VR-79 | 2026-04-01 | |||
| 88-DZ-TZ | 2026-03-02 | |||
| RB-PF-17 | 2026-02-28 | |||
| PB-PX-72 | 2026-02-14 | |||
| SG-ZN-46 | 2026-02-24 | |||
| PR-TG-91 | 2021-01-23 | |||
| NTVV75 | 2020-06-04 | |||
| PFTN74 | 2020-05-27 | |||
| ND-PH-11 | 2025-08-09 | |||
| PTRT93 | 2020-10-13 | |||
| PT-FG-44 | 2022-09-26 | |||
| PTHN80 | 2021-01-07 | |||
| PSZG48 | 2020-10-30 | |||
| PR-VP-47 | 2025-11-01 | |||
| PH-DX-89 | 2025-01-20 | |||
| PP-LX-82 | 2025-06-06 | |||
| PZ-LF-24 | 2026-02-21 | |||
| PR-XT-64 | 2023-09-29 |