Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 26.005,-
Ja, 2017
2001
2025-02-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz S 320 Cdi met kenteken PF-814-X is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. In juni 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 197 pk. De cilinderinhoud bedraagt 3222 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8 l/100 km. Met 1.905 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig is al 490 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 11-08-2026. De auto heeft sinds de registratie 11 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3222 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 197 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2025-02-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-12-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-06-17 |
| APK vervaldatum | 2026-08-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mercedes-Benz S 320 Cdi sedan
|
Nu te koop
8 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,5011 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz S 320 Cdi
Geïmporteerd naar Nederland
Na 15 jarenEigenaar wijziging
6 maandenEigenaar wijziging
16 dagenEigenaar wijziging
10 maandenEigenaar wijziging
4 maandenEigenaar wijziging
1 dagEigenaar wijziging
29 dagenEigenaar wijziging
7 dagenEigenaar wijziging
4 dagenEigenaar wijziging
7 dagenEigenaar wijziging
23 dagenEigenaar wijziging
6 maandenEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
8 dagenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
1 jaar en 4 maanden11 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 804 |
| Periode | 2000-03-10 - 2010-01-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 146 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 63 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 43% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 8 | 4 | € 89.850,- | € 18.499,- |
| 2000 | 8 | 4 | € 89.850,- | € 18.499,- |
| 2001 | 6 | 3 | € 25.165,- | |
| 2001 | 6 | 3 | € 25.165,- | |
| 2002 | 10 | 6 | € 91.377,- | € 24.653,- |
| 2002 | 10 | 6 | € 91.377,- | € 24.653,- |
| 2003 | 3 | 2 | € 24.211,- | |
| 2003 | 3 | 2 | € 24.211,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 24.527,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 24.527,- | |
| 2005 | 2 | 1 | € 97.347,- | € 16.315,- |
| 2005 | 2 | 1 | € 97.347,- | € 16.315,- |
| 2006 | 58 | 25 | € 124.631,- | € 23.803,- |
| 2006 | 59 | 26 | € 124.631,- | € 23.828,- |
| 2007 | 21 | 7 | € 126.451,- | € 25.890,- |
| 2007 | 21 | 7 | € 126.451,- | € 25.890,- |
| 2008 | 18 | 6 | € 130.563,- | € 27.615,- |
| 2008 | 18 | 6 | € 130.563,- | € 27.615,- |
| 2009 | 16 | 7 | € 112.388,- | € 20.604,- |
| 2009 | 16 | 7 | € 112.388,- | € 20.604,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 100.868,- | € 28.336,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 100.868,- | € 28.336,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KT-115-G | 2026-06-19 | |||
| 88-TG-RK | 2026-06-08 | |||
| RS-487-T | 2021-02-27 | |||
| ZK-886-N | 2023-06-28 | |||
| RG-619-N | 2023-01-14 | |||
| 50-RGV-3 | 2022-02-28 | |||
| 64-TD-PR | 2025-10-02 | |||
| 91-GDG-2 | 2025-02-11 | |||
| KB-247-P | 2025-01-29 | |||
| J-560-KF | 2025-04-02 | |||
| 75-XD-JD | 2026-02-03 | |||
| 42-XP-XL | 2025-11-05 | |||
| 28-KVV-1 | 2025-08-30 | |||
| 03-TF-TT | 2024-08-13 | |||
| 18-SK-LS | 2025-09-06 | |||
| 3-KDK-12 | 2026-03-12 | |||
| 74-KHS-3 | 2025-07-15 | |||
| 75-SV-FH | 2024-09-17 | |||
| 29-XG-NG | 2025-02-07 | |||
| PG743G | 2020-07-23 | |||
| KN-225-F | 2021-01-23 | |||
| 9-XLS-26 | 2021-02-12 | |||
| 2-TXK-90 | 2023-11-11 | |||
| PS-507-X | 2024-02-26 | |||
| 58-ZR-HH | 2025-12-04 | |||
| 51-TF-FF | 2026-03-06 | |||
| 07-TD-XH | 2025-06-02 | |||
| 40-ZH-VF | 2022-10-07 | |||
| 32-SP-NB | 2023-03-03 | |||
| 84-PRT-6 | 2020-05-18 |