Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 34.140
€ 1.985,-
Ja, 2017
2011
2023-03-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Qashqai+2 met kenteken PF-511-T is afkomstig uit het bouwjaar 2011. Deze auto is 6 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Nissan bedroeg € 34.140. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 141 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1997 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.4 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.525 kg. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 22-04-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 142 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1600 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2189 kg |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,65 m |
| Wielbasis | 2,77 m |
| Tenaamstelling | 2023-03-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-07-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-06-13 |
| APK vervaldatum | 2026-04-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Nissan Qashqai+2 MPV
|
Nu te koop
20 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 10.450 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1269
Aantal dagen in bezit: 63
Aantal dagen in bezit: 72
Aantal dagen in bezit: 603
Aantal dagen in bezit: 27
Aantal dagen in bezit: 59
Aantal dagen in bezit: 1061
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Stuurkogel te veel speling (2x)
Band onvoldoende profiel (4x)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 10.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 166.060 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 941 |
| Periode | 2008-10-31 - 2014-03-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 300 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 98 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 16 | 2 | € 8.608,- | |
| 2008 | 9 | 1 | € 7.744,- | |
| 2009 | 146 | 26 | € 38.634,- | € 8.026,- |
| 2009 | 50 | 10 | € 35.645,- | € 7.336,- |
| 2010 | 134 | 32 | € 37.427,- | € 7.470,- |
| 2010 | 65 | 19 | € 35.031,- | € 6.643,- |
| 2011 | 121 | 40 | € 37.588,- | € 6.923,- |
| 2011 | 95 | 38 | € 34.608,- | € 7.223,- |
| 2012 | 121 | 44 | € 39.446,- | € 6.957,- |
| 2012 | 43 | 14 | € 36.263,- | € 7.595,- |
| 2013 | 50 | 20 | € 43.819,- | € 7.352,- |
| 2013 | 36 | 14 | € 39.332,- | € 6.346,- |
| 2014 | 5 | 3 | € 43.492,- | € 2.083,- |
| 2014 | 2 | 2 | € 41.170,- | € 1.536,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 47-ZLG-5 | 2026-02-03 | |||
| 31-SXZ-8 | 2026-01-10 | |||
| 19-JSF-9 | 2026-01-22 | |||
| R-063-SF | 2026-01-03 | |||
| HB-099-G | 2026-01-16 | |||
| 74-KBF-4 | 2026-02-03 | |||
| 01-SVV-3 | 2026-02-03 | |||
| S-327-TG | 2025-12-20 | |||
| 34-LVZ-4 | 2026-01-03 | |||
| J-379-FB | 2025-12-12 | |||
| 54-JPR-2 | 2025-12-28 | |||
| ZS-777-K | 2025-12-10 | |||
| HV-432-B | 2025-12-24 | |||
| HRS-96-V | 2025-11-29 | |||
| 61-LPL-7 | 2025-12-15 | |||
| GP-164-R | 2025-12-09 | |||
| NK-804-L | 2025-11-27 | |||
| 60-JLH-7 | 2025-11-26 | |||
| JT-184-F | 2025-11-26 | |||
| G-451-GB | 2023-05-24 | |||
| 30-NRH-9 | 2023-05-13 | |||
| 51-KGF-6 | 2021-05-29 | |||
| 13-KGN-3 | 2024-07-15 | |||
| 45-NTZ-3 | 2024-06-17 | |||
| ZP-232-L | 2023-03-30 | |||
| 99NGZ3 | 2021-01-09 | |||
| 00-HXJ-6 | 2024-06-09 | |||
| H-171-FJ | 2022-07-18 | |||
| JS-752-T | 2021-10-19 | |||
| 29-NLX-4 | 2023-01-04 |