Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 323 met kenteken PD-SZ-46 is afkomstig uit het bouwjaar 1996. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 88 pk. Dit model beschikt over een 1489 cc motor met 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.205 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 401 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1489 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 89 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Eerste registratie | 1996-06-29 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1996-06-29 |
| APK vervaldatum | 2025-04-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 8229
Aantal dagen in bezit: 919
Aantal dagen in bezit: 1759
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Veer gebroken of gescheurd
Remverschil op 1 as te groot
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.
Rookvorming met het risico op brandgevaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1996 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1997 |
| Periode | 1994-09-07 - 1997-06-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 313 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 8 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | 32 | 1 | € 3.715,- | |
| 1994 | 32 | 1 | € 3.715,- | |
| 1995 | 93 | 6 | € 3.640,- | |
| 1995 | 93 | 6 | € 3.640,- | |
| 1996 | 119 | 0 | € 3.648,- | |
| 1996 | 119 | 0 | € 3.648,- | |
| 1997 | 69 | 1 | € 3.414,- | |
| 1997 | 69 | 1 | € 3.414,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PP-TP-05 | 2026-05-05 | |||
| JT-GT-81 | 2026-03-23 | |||
| LZ-NZ-02 | 2026-02-15 | |||
| LX-SL-18 | 2020-09-22 | |||
| NRNT32 | 2020-08-10 | |||
| NHSB33 | 2021-03-01 | |||
| PX-TF-36 | 2022-08-07 | |||
| RBZT84 | 2021-03-29 | |||
| JJPP94 | 2020-10-27 | |||
| RB-SZ-27 | 2021-07-01 | |||
| PBDX56 | 2021-02-20 | |||
| NBTN94 | 2020-10-28 | |||
| NL-NB-87 | 2021-04-20 | |||
| RDGN20 | 2020-06-04 | |||
| PN-FL-92 | 2021-07-01 | |||
| RFGB69 | 2020-11-01 | |||
| JVDR09 | 2021-08-27 | |||
| RGBG86 | 2020-06-02 | |||
| RL-NP-15 | 2021-02-11 | |||
| LPJD43 | 2020-12-25 | |||
| RD-HV-82 | 2020-06-04 | |||
| RD-HV-82 | 2020-06-04 | |||
| RD-HV-82 | 2020-06-04 | |||
| RD-VD-51 | 2025-10-04 | |||
| RJ-VF-35 | 2022-06-02 | |||
| LDRJ72 | 2020-06-30 | |||
| JLNL80 | 2021-07-15 | |||
| NT-ZD-45 | 2024-11-22 | |||
| PFDR18 | 2020-10-05 | |||
| NRTL79 | 2020-10-15 | |||
| LJ-HX-04 | 2023-04-07 | |||
| PH-XJ-55 | 2024-01-13 |