€ 27.048,-
Ja, 2017
2001
2024-05-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Lexus Sc430 met kenteken PD-787-V is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. In juni 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 286 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 4293 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 12 l/100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.815 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. De APK is geldig tot 31-05-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4293 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 286 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 17.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 12 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1865 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2110 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Tenaamstelling | 2024-05-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-12-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-06-02 |
| APK vervaldatum | 2026-05-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Lexus Sc430 cabriolet
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2001
€ 18.900 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 17.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1962
Aantal dagen in bezit: 656
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2001 | € 18.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2001 | 0 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1279 |
| Periode | 2001-07-04 - 2011-02-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 387 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 137 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 35% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 47 | 17 | € 27.466,- | |
| 2002 | 115 | 32 | € 26.340,- | |
| 2003 | 66 | 22 | € 25.139,- | |
| 2004 | 41 | 13 | € 26.658,- | |
| 2005 | 42 | 19 | € 103.164,- | € 26.978,- |
| 2006 | 25 | 11 | € 105.782,- | € 26.305,- |
| 2007 | 34 | 15 | € 106.933,- | € 27.264,- |
| 2008 | 6 | 3 | € 28.466,- | |
| 2009 | 7 | 3 | € 114.320,- | € 30.859,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 111.257,- | € 30.313,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 104.444,- | € 32.854,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 46-HZ-BV | 2026-01-07 | |||
| 94-HZ-BX | 2026-01-19 | |||
| N-855-XK | 2025-12-30 | |||
| G-545-RH | 2025-12-21 | |||
| 73-HT-TN | 2024-06-01 | |||
| K-331-SF | 2024-07-06 | |||
| 6-KLH-68 | 2023-07-02 | |||
| 16-NB-KV | 2020-05-20 | |||
| 80-ZXK-7 | 2024-11-23 | |||
| P-422-DV | 2024-07-22 | |||
| 30-TGL-9 | 2021-04-03 | |||
| 70-HT-XR | 2023-01-07 | |||
| 44-LJK-7 | 2020-06-03 | |||
| 38-JL-DF | 2025-02-10 | |||
| 16-PR-HJ | 2025-12-05 | |||
| XT-457-H | 2020-08-07 | |||
| 87-JF-ST | 2022-07-28 | |||
| ZJ-992-T | 2023-04-04 | |||
| KL-968-V | 2023-08-09 | |||
| R-478-BV | 2024-12-10 | |||
| 68-RJ-LJ | 2024-06-05 | |||
| 24-HJ-JF | 2020-06-24 | |||
| 34-TGN-1 | 2022-11-15 | |||
| 75-XHR-3 | 2024-10-31 | |||
| S-615-GD | 2025-11-13 | |||
| 30-ZGN-3 | 2023-03-20 | |||
| 84-TJ-ZR | 2022-02-15 | |||
| 76-LJ-LR | 2023-01-14 | |||
| N-145-DK | 2023-08-25 | |||
| 72-JS-HT | 2024-03-12 |