Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 17.029,-
Ja, 2017
2006
2020-09-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken PB-119-P is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Deze auto is 11 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 177 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2497 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.7 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.660 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 2007 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 283 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 3.800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2497 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1660 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2145 kg |
| Lengte | 4,84 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Tenaamstelling | 2020-09-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-07-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-05-23 |
| APK vervaldatum | 2026-12-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 5er Reihe sedan
|
Nu te koop
3 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2006
€ 1.932 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.932 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1210
Aantal dagen in bezit: 2004
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding.
(Nog) niet bekend
(Nog) niet bekend
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 1.932,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 334.600 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1271 |
| Periode | 2004-03-22 - 2007-01-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 71 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 16 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 80 | 15 | € 76.431,- | € 17.584,- |
| 2004 | 21 | 7 | € 60.912,- | € 14.640,- |
| 2005 | 188 | 43 | € 64.976,- | € 17.266,- |
| 2005 | 25 | 5 | € 56.955,- | € 14.006,- |
| 2006 | 141 | 27 | € 63.824,- | € 16.647,- |
| 2006 | 24 | 4 | € 57.476,- | € 15.387,- |
| 2007 | 43 | 8 | € 67.099,- | € 17.309,- |
| 2007 | 1 | 0 | € 71.517,- | € 19.587,- |
| 2008 | 2 | 1 | € 66.672,- | € 10.974,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 42-ST-ZP | 2026-03-04 | |||
| 42-SG-NH | 2026-01-20 | |||
| 83-RT-SV | 2026-01-20 | |||
| 28-XR-HS | 2026-01-11 | |||
| 79-SN-BB | 2026-01-02 | |||
| 88-JXS-7 | 2023-05-04 | |||
| 12-TB-HF | 2020-12-28 | |||
| J-252-LF | 2023-08-13 | |||
| 3-XBK-84 | 2025-01-30 | |||
| 99-SP-KP | 2023-11-16 | |||
| 66-TN-DZ | 2024-10-14 | |||
| 89-SR-BV | 2020-12-16 | |||
| NT613H | 2021-07-04 | |||
| 59-PF-XV | 2024-12-03 | |||
| 89RGZ7 | 2020-08-29 | |||
| 52-PF-PV | 2024-06-22 | |||
| XD-240-R | 2023-01-23 | |||
| 06JHP8 | 2021-03-12 | |||
| ZF-580-V | 2022-03-17 | |||
| 13-RG-RZ | 2021-05-15 | |||
| 98-TP-ZF | 2020-06-30 | |||
| J-273-LZ | 2024-11-07 | |||
| 64-SJ-JL | 2025-06-29 | |||
| 72-TH-ZN | 2020-10-13 | |||
| 1-KBX-02 | 2021-04-05 | |||
| 33-ZTX-6 | 2024-06-18 | |||
| 82-RR-NT | 2022-05-25 | |||
| 09-PB-BD | 2023-01-06 | |||
| 75SGGN | 2020-06-10 | |||
| 84-RL-FF | 2023-01-14 |