Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken P-895-RX is op kenteken gezet in 2006. In juni 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 306 pk. De motor heeft een inhoud van 2979 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 250 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.9 liter per 100 km. Met 1.810 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 306 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 14.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1810 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2165 kg |
| Lengte | 4,58 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,38 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Eerste registratie | 2006-12-06 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2022-06-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3er Reihe cabriolet
|
Nu te koop
15 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.916 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5656
Aantal dagen in bezit: 330
Aantal dagen in bezit: 846
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 919 |
| Periode | 2006-12-06 - 2009-03-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 52 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 23 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 44% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 11 | 6 | € 84.085,- | € 18.187,- |
| 2006 | 2 | 1 | € 20.316,- | |
| 2007 | 346 | 103 | € 86.015,- | € 19.311,- |
| 2007 | 26 | 10 | € 83.151,- | € 17.756,- |
| 2008 | 154 | 44 | € 87.114,- | € 19.980,- |
| 2008 | 16 | 8 | € 81.269,- | € 18.046,- |
| 2009 | 59 | 15 | € 90.321,- | € 19.369,- |
| 2009 | 8 | 4 | € 19.024,- | |
| 2010 | 7 | 3 | € 88.769,- | € 13.704,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 83-XB-SX | 2026-02-09 | |||
| 86-ZL-TH | 2026-02-20 | |||
| 25-RTP-6 | 2026-02-21 | |||
| 82-XR-TX | 2026-02-21 | |||
| 89-HZD-7 | 2026-02-14 | |||
| 54-RDV-6 | 2026-01-23 | |||
| P-621-LS | 2026-01-22 | |||
| 49-ZR-LR | 2026-01-21 | |||
| HFS-67-N | 2026-01-26 | |||
| P-481-GD | 2025-12-16 | |||
| GF-546-R | 2025-12-13 | |||
| 60-KHL-4 | 2025-12-27 | |||
| 54-XL-VH | 2022-02-27 | |||
| NR-748-V | 2022-05-07 | |||
| 35-ZJ-JL | 2021-05-03 | |||
| 57-GZR-2 | 2023-12-19 | |||
| P-701-HS | 2022-11-01 | |||
| HL-643-X | 2021-02-03 | |||
| 70-KZJ-9 | 2023-11-25 | |||
| 57-ZD-KG | 2024-06-20 | |||
| 48-HKD-8 | 2025-06-07 | |||
| 71-XL-RN | 2020-08-27 | |||
| 16-ZN-HS | 2023-11-22 | |||
| 69-GFN-5 | 2025-06-29 | |||
| 18-GRJ-2 | 2020-07-03 | |||
| 34-XD-DP | 2024-01-23 | |||
| XS-934-F | 2023-03-09 | |||
| 33-ZR-DG | 2025-01-05 | |||
| T-803-VT | 2025-03-17 | |||
| 21-JST-7 | 2021-09-14 |