Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Audi A3 Sportback met kenteken P-881-HN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. In maart 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 160 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1798 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 222 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.7 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.395 kg. Sinds 101 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 16-04-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 4.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 161 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1395 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1880 kg |
| Lengte | 4,44 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,58 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-12-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-03-19 |
| APK vervaldatum | 2027-04-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1413
Aantal dagen in bezit: 101
Veer gebroken of gescheurd (2x)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Remlicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 858 |
| Periode | 2008-07-16 - 2012-01-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1032 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Aantal import auto's | 304 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Import percentage | 29% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 50 | 8 | € 40.694,- | € 7.807,- |
| 2008 | 312 | 100 | € 35.691,- | € 6.161,- |
| 2008 | 312 | 100 | € 35.691,- | € 6.161,- |
| 2009 | 198 | 53 | € 40.118,- | € 6.272,- |
| 2009 | 454 | 128 | € 35.443,- | € 5.790,- |
| 2009 | 453 | 127 | € 35.443,- | € 5.786,- |
| 2010 | 128 | 33 | € 41.142,- | € 5.628,- |
| 2010 | 155 | 40 | € 37.629,- | € 5.495,- |
| 2010 | 155 | 40 | € 37.629,- | € 5.495,- |
| 2011 | 64 | 19 | € 40.410,- | € 4.762,- |
| 2011 | 102 | 33 | € 36.408,- | € 4.660,- |
| 2011 | 102 | 33 | € 36.408,- | € 4.660,- |
| 2012 | 8 | 2 | € 41.851,- | € 6.265,- |
| 2012 | 9 | 3 | € 37.612,- | € 4.016,- |
| 2012 | 9 | 3 | € 37.612,- | € 4.016,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 93-HGF-5 | 2026-05-05 | |||
| 75-GSL-4 | 2026-05-05 | |||
| 51-GVS-2 | 2026-05-05 | |||
| 13-GLL-9 | 2026-05-05 | |||
| 30-HFX-2 | 2026-05-05 | |||
| 36-GVF-8 | 2026-05-05 | |||
| H-754-LX | 2026-05-05 | |||
| H-330-KG | 2026-05-05 | |||
| HTX-75-G | 2026-05-05 | |||
| 31-HXK-5 | 2026-05-05 | |||
| ZS-312-D | 2026-05-05 | |||
| 54-PHT-9 | 2026-05-05 | |||
| J-227-SG | 2026-05-05 | |||
| 29-HZF-8 | 2026-05-05 | |||
| GXJ-54-K | 2026-05-05 | |||
| 48-HVS-7 | 2026-05-05 | |||
| 22-HRL-6 | 2026-05-05 | |||
| 71-LRD-2 | 2026-05-05 | |||
| 08-LNN-1 | 2026-05-05 | |||
| 91-JJB-2 | 2026-05-05 | |||
| 64-JRJ-3 | 2026-05-05 | |||
| 93-HVZ-6 | 2026-05-05 | |||
| 91-HJV-9 | 2026-05-05 | |||
| 75-JGH-7 | 2026-05-05 | |||
| 17-KXD-2 | 2026-05-05 | |||
| 40-KRX-3 | 2026-05-05 | |||
| 69-KVG-8 | 2026-05-05 | |||
| KS-779-F | 2026-05-05 | |||
| J-265-FH | 2026-05-05 | |||
| 40-KKF-9 | 2026-05-05 |