Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford Focus Cabriolet met kenteken P-696-HN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. Dit voertuig is in maart 2022 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 146 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1999 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Deze Focus Cabriolet haalt een maximale snelheid van 208 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.5 liter per 100 km. Met 1.525 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1527 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-07-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 5.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 146 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1525 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1950 kg |
| Lengte | 4,60 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Tenaamstelling | 2022-03-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-11-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-03-15 |
| APK vervaldatum | 2026-07-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1525
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2008 | € 4.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2008 | 213.213 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 12 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1112 |
| Periode | 2007-03-26 - 2012-01-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 662 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 84 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 13% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 189 | 22 | € 35.832,- | € 7.655,- |
| 2007 | 38 | 0 | € 9.355,- | |
| 2007 | 189 | 22 | € 35.832,- | € 7.655,- |
| 2008 | 89 | 9 | € 43.950,- | € 7.992,- |
| 2008 | 226 | 41 | € 35.777,- | € 6.552,- |
| 2008 | 226 | 41 | € 35.777,- | € 6.552,- |
| 2009 | 59 | 3 | € 35.380,- | € 8.046,- |
| 2009 | 148 | 16 | € 31.791,- | € 6.731,- |
| 2009 | 149 | 17 | € 31.791,- | € 6.733,- |
| 2010 | 52 | 4 | € 35.983,- | € 7.160,- |
| 2010 | 52 | 4 | € 35.983,- | € 7.160,- |
| 2010 | 34 | 3 | € 37.059,- | € 8.659,- |
| 2011 | 42 | 0 | € 31.046,- | € 7.200,- |
| 2011 | 74 | 1 | € 33.202,- | € 10.729,- |
| 2011 | 42 | 0 | € 31.046,- | € 7.200,- |
| 2012 | 4 | 0 | € 30.694,- | € 7.140,- |
| 2012 | 6 | 0 | € 32.362,- | € 10.731,- |
| 2012 | 4 | 0 | € 30.694,- | € 7.140,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 54-XD-PK | 2026-05-11 | |||
| 69-SXS-2 | 2026-05-17 | |||
| 11-XH-GB | 2026-05-15 | |||
| JT-395-K | 2026-05-13 | |||
| 95-GDD-1 | 2026-05-10 | |||
| 00-LXD-9 | 2026-05-10 | |||
| KN-189-B | 2026-05-05 | |||
| N-854-BX | 2026-04-24 | |||
| 10-ZD-JH | 2026-04-17 | |||
| 21-RJT-2 | 2026-04-14 | |||
| 30-KKD-3 | 2026-04-01 | |||
| 82-ZD-XL | 2026-03-30 | |||
| 82-GPR-6 | 2026-03-27 | |||
| 43-XX-DJ | 2026-03-22 | |||
| 34-NZB-6 | 2026-03-17 | |||
| 51-XX-ZJ | 2026-03-13 | |||
| 48-XZ-HD | 2026-03-14 | |||
| 19-HNK-4 | 2026-03-05 | |||
| 65-LXV-6 | 2026-03-01 | |||
| 18-ZJ-PS | 2026-02-27 | |||
| 27-JNJ-9 | 2025-10-12 | |||
| 96-XZ-KH | 2025-12-19 | |||
| 52-JGT-1 | 2025-11-02 | |||
| 14-GKF-5 | 2024-04-16 | |||
| 22-ZB-RL | 2025-04-12 | |||
| 76-JHR-8 | 2025-06-11 | |||
| 19-JJN-2 | 2025-03-11 | |||
| 32-TXD-2 | 2025-09-06 | |||
| 77-GST-1 | 2026-02-20 | |||
| 81-NGL-4 | 2026-02-20 |