Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 38.590
€ 7.490,-
Nee
2022
2025-07-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai Tucson met kenteken P-522-GN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Hyundai was € 38.590. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit voertuig levert een elektrisch vermogen van 7 kW. Dit model haalt een maximale snelheid van 189 km/h. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.538 kg voor optimale prestaties. Sinds 305 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 07-03-2028. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 12.800.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 10 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 16 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (WLTP) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 7.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 149 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1538 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2065 kg |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,65 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-03-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-03-07 |
| APK vervaldatum | 2028-03-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1037
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 168
Aantal dagen in bezit: 305
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 378 |
| Periode | 2020-12-14 - 2025-02-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1394 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 39 |
| Aantal import auto's | 132 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 39 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 6 | 3 | € 37.554,- | € 2.162,- |
| 2020 | 17 | 9 | € 41.241,- | € 2.797,- |
| 2020 | 6 | 3 | € 37.554,- | € 2.162,- |
| 2021 | 817 | 280 | € 40.848,- | € 4.691,- |
| 2021 | 535 | 100 | € 38.430,- | € 5.932,- |
| 2021 | 531 | 96 | € 38.432,- | € 5.953,- |
| 2022 | 281 | 77 | € 43.427,- | € 5.463,- |
| 2022 | 616 | 21 | € 39.870,- | € 7.310,- |
| 2022 | 618 | 22 | € 39.864,- | € 7.301,- |
| 2023 | 193 | 6 | € 41.929,- | € 8.284,- |
| 2023 | 193 | 6 | € 41.929,- | € 8.284,- |
| 2023 | 283 | 102 | € 45.091,- | € 5.915,- |
| 2024 | 39 | 1 | € 43.877,- | € 9.222,- |
| 2024 | 72 | 28 | € 48.029,- | € 6.543,- |
| 2024 | 39 | 1 | € 43.877,- | € 9.222,- |
| 2025 | 3 | 0 | € 44.813,- | € 10.367,- |
| 2025 | 3 | 0 | € 44.813,- | € 10.367,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| P-106-VZ | 2026-05-05 | |||
| R-489-PK | 2026-05-05 | |||
| P-105-VZ | 2026-05-05 | |||
| R-138-LG | 2026-05-05 | |||
| P-431-LP | 2026-05-05 | |||
| P-034-KF | 2026-05-05 | |||
| R-920-HV | 2026-05-05 | |||
| KBS-52-L | 2026-05-05 | |||
| P-427-BN | 2026-05-05 | |||
| R-558-TK | 2026-05-05 | |||
| R-213-DB | 2026-05-05 | |||
| R-383-VG | 2026-05-05 | |||
| JXR-50-V | 2026-05-05 | |||
| R-110-DF | 2026-05-05 | |||
| L-944-JR | 2026-05-05 | |||
| JVD-62-X | 2026-05-05 | |||
| R-667-PR | 2026-05-05 | |||
| JGS-22-N | 2026-05-05 | |||
| R-972-BH | 2026-05-05 | |||
| N-956-ZZ | 2026-05-05 | |||
| KHF-52-P | 2026-05-05 | |||
| S-322-TB | 2026-05-05 | |||
| JZS-11-X | 2026-05-05 | |||
| KFJ-05-B | 2026-05-05 | |||
| S-612-HZ | 2026-05-05 | |||
| JHK-82-X | 2026-05-05 | |||
| T-783-ZS | 2026-05-05 | |||
| KHJ-46-K | 2026-05-05 | |||
| S-135-GF | 2026-05-05 | |||
| L-513-FL | 2026-05-05 |