Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 48.248
€ 15.274,-
Ja, 2022
2011
2026-03-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SAAB 9-5 met kenteken P-454-LG is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. Dit voertuig is in april 2022 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze SAAB was € 48.248. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 160 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1956 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Deze 9-5 haalt een maximale snelheid van 210 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.8 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.750 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 34 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 45 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 7.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1956 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 161 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1915 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2280 kg |
| Lengte | 5,01 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,84 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-03-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-04-08 |
| APK vervaldatum | 2026-03-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 1386
Aantal dagen in bezit: 48
Aantal dagen in bezit: 33
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 844 |
| Periode | 2010-10-09 - 2012-06-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 73 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 28 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 38% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 23 | 9 | € 55.602,- | € 11.228,- |
| 2010 | 1 | 1 | € 62.269,- | € 10.429,- |
| 2010 | 7 | 2 | € 54.131,- | € 10.971,- |
| 2011 | 46 | 18 | € 55.787,- | € 11.810,- |
| 2011 | 28 | 10 | € 52.282,- | € 6.833,- |
| 2012 | 4 | 1 | € 56.163,- | € 10.338,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| G-627-JJ | 2026-03-10 | |||
| G-880-PD | 2026-02-01 | |||
| GN-187-R | 2025-12-02 | |||
| 91-RLG-6 | 2025-11-06 | |||
| 08-PRS-5 | 2025-09-02 | |||
| 5-XJB-87 | 2025-04-19 | |||
| 11-PPF-7 | 2025-04-02 | |||
| 41-PDJ-4 | 2024-08-08 | |||
| NR-530-P | 2024-08-08 | |||
| 5-KST-85 | 2024-08-06 | |||
| 8-KLK-64 | 2024-07-31 | |||
| 36-PHJ-9 | 2024-07-25 | |||
| 6-ZHT-74 | 2024-06-28 | |||
| GG-863-N | 2024-05-15 | |||
| L-117-GR | 2024-03-30 | |||
| 32-RLB-8 | 2023-05-08 | |||
| PG-931-N | 2023-02-23 | |||
| ZJ-411-G | 2023-01-14 | |||
| ZB-650-H | 2022-10-05 | |||
| 14-NZP-9 | 2022-01-26 | |||
| H-759-FK | 2022-01-07 | |||
| 03-PXP-7 | 2021-06-05 | |||
| SR590D | 2021-05-18 | |||
| 3-STN-32 | 2021-04-12 | |||
| JZ-210-H | 2020-10-25 | |||
| 61-PPR-9 | 2020-05-01 | |||
| R-025-LR | 2026-01-15 | |||
| 04-NRJ-1 | 2023-05-04 | |||
| 89-NPH-7 | 2022-02-24 | |||
| 01-NND-1 | 2021-11-01 |