Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 7.087,-
Ja, 2022
2007
2022-05-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Ml 63 Amg met kenteken P-116-DV is afkomstig uit het bouwjaar 2007. In februari 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 510 pk. Dit model beschikt over een 6208 cc motor met 8 cilinders. Deze Ml 63 Amg haalt een maximale snelheid van 250 km/h. Met 2.370 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 1462 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 52 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 6208 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 511 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2022-05-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-08-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-02-11 |
| APK vervaldatum | 2026-07-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 3 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 4 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz Ml 63 Amg stationwagen
|
Recent te koop
28 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 62
Aantal dagen in bezit: 21
Aantal dagen in bezit: 1461
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 564 |
| Periode | 2006-03-23 - 2013-08-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 74 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 39 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 33 | 17 | € 145.356,- | € 25.188,- |
| 2006 | 33 | 17 | € 145.356,- | € 25.188,- |
| 2007 | 19 | 10 | € 153.220,- | € 22.188,- |
| 2007 | 19 | 10 | € 153.220,- | € 22.188,- |
| 2008 | 5 | 3 | € 174.560,- | € 21.690,- |
| 2008 | 5 | 3 | € 174.560,- | € 21.690,- |
| 2009 | 4 | 2 | € 23.136,- | |
| 2009 | 4 | 2 | € 23.136,- | |
| 2010 | 1 | 1 | € 194.462,- | € 30.925,- |
| 2010 | 1 | 1 | € 194.462,- | € 30.925,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 216.284,- | € 44.897,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 216.284,- | € 44.897,- |
| 2012 | 4 | 2 | € 175.384,- | € 29.067,- |
| 2012 | 4 | 2 | € 175.384,- | € 29.067,- |
| 2013 | 6 | 3 | € 187.144,- | € 29.968,- |
| 2013 | 6 | 3 | € 187.144,- | € 29.968,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| R-074-SL | 2026-05-05 | |||
| R-479-GZ | 2026-04-21 | |||
| N-856-KT | 2026-05-05 | |||
| P-682-LS | 2026-04-24 | |||
| HBG-15-P | 2026-05-02 | |||
| T-466-LS | 2026-04-11 | |||
| GVR-27-X | 2026-05-05 | |||
| S-060-NP | 2023-03-31 | |||
| R-094-HR | 2025-11-03 | |||
| Z-671-PP | 2025-11-21 | |||
| N-894-NT | 2025-09-30 | |||
| K-807-SF | 2021-10-28 | |||
| 38-ZSF-9 | 2023-05-09 | |||
| P-091-VR | 2023-02-21 | |||
| T-773-GV | 2023-11-11 | |||
| 27-ZLX-1 | 2022-11-16 | |||
| 3-SNL-02 | 2022-07-04 | |||
| L-757-RB | 2023-08-31 | |||
| P-528-PN | 2022-11-26 | |||
| 19-XTZ-4 | 2021-12-22 | |||
| Z-648-RS | 2024-10-25 | |||
| XZ-603-H | 2025-09-03 | |||
| N-614-ZT | 2024-09-12 | |||
| X-962-VX | 2024-04-15 | |||
| GB-639-R | 2025-06-23 | |||
| N-685-NZ | 2024-03-01 | |||
| JJ-028-Z | 2020-09-07 | |||
| P-376-RL | 2023-02-04 |