Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 10.876,-
Ja, 2022
2009
2022-06-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Accord met kenteken P-076-TF is op kenteken gezet in 2009. Deze auto is 13 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 201 pk. De motor heeft een inhoud van 2354 cm³, verdeeld over 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 227 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.7 l/100 km. Met een massa van 1.588 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 1426 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 6.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2354 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 202 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1588 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2030 kg |
| Lengte | 4,73 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,71 m |
| Tenaamstelling | 2022-06-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-09-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-06-01 |
| APK vervaldatum | 2026-06-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1426
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 7.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 213.740 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1061 |
| Periode | 2009-01-09 - 2013-05-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 524 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Aantal import auto's | 171 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 228 | 80 | € 35.281,- | € 7.193,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 34.301,- | € 7.141,- |
| 2009 | 41 | 5 | € 35.928,- | € 7.774,- |
| 2010 | 261 | 88 | € 40.600,- | € 7.060,- |
| 2010 | 6 | 2 | € 32.888,- | € 6.311,- |
| 2010 | 68 | 8 | € 31.704,- | € 6.520,- |
| 2011 | 27 | 3 | € 34.543,- | € 7.474,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 28.399,- | € 5.871,- |
| 2011 | 63 | 16 | € 31.576,- | € 6.462,- |
| 2012 | 6 | 0 | € 33.276,- | € 7.984,- |
| 2012 | 2 | 0 | € 29.941,- | € 6.914,- |
| 2012 | 14 | 2 | € 30.446,- | € 7.146,- |
| 2013 | 2 | 0 | € 36.527,- | € 10.953,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 24-PTS-2 | 2026-04-07 | |||
| 46-KFH-6 | 2022-07-01 | |||
| 9-XHN-44 | 2021-08-23 | |||
| G138FP | 2021-03-17 | |||
| 81XTH6 | 2021-02-04 | |||
| 99-KBX-9 | 2020-11-01 | |||
| 74-JVH-6 | 2020-08-09 | |||
| 98-NNJ-8 | 2023-01-30 | |||
| 90-KKZ-7 | 2022-05-31 | |||
| 66-TXG-3 | 2022-05-24 | |||
| 49-NTN-6 | 2021-11-27 | |||
| 75-KNN-4 | 2021-10-29 | |||
| J-001-NR | 2021-09-20 | |||
| RV-625-F | 2021-09-11 | |||
| 82-NVD-8 | 2021-04-14 | |||
| 24-PGP-4 | 2024-02-17 | |||
| 95-PDR-3 | 2023-06-21 | |||
| 09-PLR-8 | 2021-12-11 |