Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Schmitz Cargobull N/a met kenteken OS-51-GT is op kenteken gezet in 2020. Een fors gewicht van 7.716 kg geeft extra rijcomfort. Deze auto werd op 06-03-2020 voor het eerst geregistreerd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2023. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-03-2024. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 3.300.
| Aantal wielen | 6 |
|---|---|
| Rijklaar gewicht | 11500 kg |
| Technische max. massa voertuig | 42000 kg |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 10,28 m |
| Tenaamstelling | 2023-02-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2020-03-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-03-20 |
| APK vervaldatum | 2024-03-20 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 94
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Opspatafscherming niet volgens voorschrift
Retroreflector vertoont gebrek
Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet)
Band beschadigd (2x)
Gevaar losraken deel aan buitenzijde
Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Retroreflector ontbreekt (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2020 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 678 |
| Periode | 2016-03-15 - 2022-06-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 60 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 14 | 0 | ||
| 2016 | 14 | 0 | ||
| 2017 | 10 | 0 | ||
| 2017 | 10 | 0 | ||
| 2018 | 2 | 0 | ||
| 2018 | 2 | 0 | ||
| 2019 | 9 | 0 | ||
| 2019 | 9 | 0 | ||
| 2020 | 10 | 2 | ||
| 2020 | 10 | 2 | ||
| 2021 | 14 | 0 | ||
| 2021 | 14 | 0 | ||
| 2022 | 1 | 0 | ||
| 2022 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| OR03TH | 2026-05-05 | |||
| OS49GH | 2026-03-30 | |||
| OS43GH | 2026-03-30 | |||
| OV27BP | 2026-01-20 | |||
| OS42LD | 2025-10-30 | |||
| OS-56-KX | 2023-06-27 | |||
| OS-46-LB | 2022-05-16 | |||
| OS-39-LD | 2022-05-03 | |||
| OS-28-KK | 2021-05-11 | |||
| OS-90-LD | 2021-05-11 | |||
| OS-27-RY | 2025-06-02 | |||
| OS67SF | 2025-05-18 | |||
| OS-62-VG | 2025-02-24 | |||
| OS-03-NL | 2025-02-24 | |||
| OS-74-PT | 2024-01-10 | |||
| OS-77-NP | 2023-09-15 | |||
| OS-05-TJ | 2023-07-11 | |||
| OS-65-XK | 2023-04-12 | |||
| OS-34-SF | 2023-04-12 | |||
| OS-51-TX | 2023-04-11 | |||
| OS-26-RY | 2023-03-29 | |||
| OS-61-VG | 2023-03-01 | |||
| OS-76-TZ | 2023-01-29 | |||
| OS-68-NJ | 2023-01-19 | |||
| OR10TH | 2026-01-10 | |||
| OR04TH | 2026-01-04 | |||
| OR-54-XG | 2025-06-02 | |||
| OR13TH | 2025-05-26 | |||
| OR32SY | 2025-05-26 | |||
| OR-55-XG | 2024-01-24 |