Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo XC60 met kenteken NR-484-J is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. Deze auto is 3 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Volvo bedroeg € 49.096. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 136 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1984 cm³ en de auto heeft 5 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.3 liter per 100 km. Dankzij 1.716 kg ligt deze auto stevig op de weg. De APK is geldig tot 23-07-2025. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 6.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 1984 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1716 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2505 kg |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,71 m |
| Wielbasis | 2,77 m |
| Eerste registratie | 2014-07-23 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2017-07-26 |
| APK vervaldatum | 2025-07-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Volvo van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Volvo XC60
Geïmporteerd naar Nederland
Na 3 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
1 jaar en 7 maandenDe veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.
De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.
vervangen van de autogordelsluiting.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 11.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 209.870 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 904 |
| Periode | 2012-06-20 - 2015-11-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 692 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 320 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 46% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 42 | 19 | € 59.103,- | € 11.611,- |
| 2012 | 99 | 43 | € 53.868,- | € 6.612,- |
| 2012 | 99 | 43 | € 53.868,- | € 6.612,- |
| 2013 | 160 | 58 | € 56.859,- | € 11.499,- |
| 2013 | 338 | 149 | € 52.142,- | € 6.517,- |
| 2013 | 338 | 149 | € 52.142,- | € 6.517,- |
| 2014 | 220 | 102 | € 55.294,- | € 9.676,- |
| 2014 | 178 | 89 | € 52.700,- | € 6.264,- |
| 2014 | 178 | 89 | € 52.700,- | € 6.264,- |
| 2015 | 41 | 20 | € 58.800,- | € 8.731,- |
| 2015 | 77 | 39 | € 53.410,- | € 6.416,- |
| 2015 | 77 | 39 | € 53.410,- | € 6.416,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TS-903-B | 2026-06-18 | |||
| 2-KFB-94 | 2026-06-17 | |||
| ZN-678-P | 2026-06-01 | |||
| NG-217-L | 2026-05-10 | |||
| TT-429-K | 2026-05-09 | |||
| GL-984-Z | 2026-05-05 | |||
| RT-063-P | 2026-05-05 | |||
| JP-328-S | 2026-04-29 | |||
| RT-257-H | 2026-04-19 | |||
| PN-745-X | 2026-03-31 | |||
| 4-XKH-79 | 2026-02-28 | |||
| SK-714-V | 2026-02-27 | |||
| SK-291-D | 2026-02-26 | |||
| 6-TLT-20 | 2026-01-20 | |||
| P-467-RS | 2026-01-19 | |||
| H-570-JP | 2025-12-04 | |||
| XR-806-N | 2025-11-25 | |||
| RJ-076-H | 2025-07-19 | |||
| KR-315-S | 2025-07-08 | |||
| 9-XVZ-71 | 2025-06-12 | |||
| 7-SXV-61 | 2025-06-04 | |||
| G-622-JP | 2025-06-02 | |||
| SX-674-K | 2025-05-27 | |||
| PG-369-S | 2025-05-21 | |||
| PZ-282-N | 2025-05-17 | |||
| XL-752-S | 2025-05-08 | |||
| K-800-NR | 2025-05-02 | |||
| SB-480-B | 2025-04-08 | |||
| L-713-RG | 2025-03-07 | |||
| 3-XLF-55 | 2025-01-23 |